Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
BMW 3 klasė, (E46) 1998 - 2005
1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 81% Ne 19%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Platus kėbulų pasirinkimas
- Kokybiškas interjeras
- Gerai valdomas
TRŪKUMAI
- Mažas salonas
- Brangus išlaikymas
- Ne pats geriausias patikimumas
3 serijos BMW yra kompaktinės klasės prabangus automobilis gaminamas sedano, hečbeko, kupė, universalo ir kabrioleto kėbulais ir varomas galiniais ratais. BMW E46 modelis yra E36 modelio evoliucija. Daugelis kėbulo linijų ir siluetas išliko tokie patys kaip ir E36 modelyje tik kiek suapvalėjo, įgavo aerodinamiškesnę formą kas tuo metu buvo labai madinga. Tiek priekiniai žibintai, tiek galinio vaizdo veidrodėliai išliko panašūs. Interjere panašios išliko sėdynės, tačiau prietaisų skydelis, centrinė konsolė yra kopija E38 ir E39 (7 ir 5 serijos) modelių. Galingiausia versija turėjo didesnį 3.0 L variklį 330i/Ci ZHP su 238 AG (175 kW) galia, 301 Nm sukimo momentu ir greitinosi iki 100 km/h per 5.8 sekundės. 2002 metais BMW E46 sedanas ir universalas buvo atnaujintas – nauji priekiniai žibintai, nauji buferiai ir standesnė važiuoklė, o 2004 metais buvo atnaujintas ir kupė modelis. BMW E46 kaip ir jo pirmtakas turėjo didžiulį pasisekimą visose rinkose ir buvo laikomas etaloniniu nedideliu šeimyniniu sportišku automobiliu. Rekordiniai metai BMW E46 buvo 2002, kuomet buvo parduoti net 561.249 vienetai.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
E46 kaip ir jo pirmtakas turėjo didžiulį pasisekimą visose rinkose ir buvo laikomas etaloniniu nedideliu šeimyniniu sportiniu automobiliu. Rekordiniai metai buvo 2002, kuomet buvo parduoti net 561.249 vienetai.
Automobilis buvo ir yra itin populiarus “drift” varžybose:
Žinoma, buvo gaminami ir Alpina "B3 3.3" ir "B3 S" modeliai:
.jpg)
Daugelį metų šis automobilis kovojo su geriausiais DTM ir kitų serijų žiediniais automobiliais:
Automobilis buvo ir yra itin populiarus “drift” varžybose:
Žinoma, buvo gaminami ir Alpina "B3 3.3" ir "B3 S" modeliai:
| Patalpino: Bandiklis |
BMW E46 320d Touring 2004m |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
ne barskutis
kratukas
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Isore - skonio reikalas. Dziugina - netraskanti panele. Plasmases atrodo ir jauciasi kad ne is pigesniu. Puikiai laikosi ant kelio, manevringas. Liudina - standumas, kietumas. Pries pirkdamas pasiskaitinejau forumuose apie auto kietuma. Bet nesitikejau kad bus toks kratukas. O kad kratukas tai tikrai. Kaip is BMW, nors ir treciuko tikejausi ne to. Kai pirkau BMW nesitikejau kad tiek daug nuvazinetu BMW automobiliuku yra. As cia asmeniskai susidariau nuomone, del ko taip gali buti. Nes tai BMW, vaziuoja smagiai, trauka gera, manevringas, dinamiskas Tiesiog provokuoja spausti gaza :) ar kokia saiba nat posokio ismesti. O tokie ralinejimai bet kokiam auto trumpina tarnavimo laika. Nepaslaptis kad sis auto jaunimo. Ir tokio kuris megsta ralineti, padangas svilinti ir pan. Apziurejau kokius 8 skelbime atrodo tikrai vertus demesio BMW. Ziurinejau ne pigiausius, o vidutinio ir i virsu brangumo. Is pradziu norejau tik sedano, bet nei vieno nepasiseke rasti nenuvazineto. Gal man taip nepasiseke. O gal mano teorija teisinga... Sedana nusprendziau atmesti, pavargau ieskoti padoraus auto, nes kaina taipogi padori prasoma. Pradejau dairytis i universalus. Velgi, gal man cia taip pasitaike, bet is 6 apziuretu auto tik 2 buvo itartini mano turimomis ziniomis apie bmw auto. Taigi susidariau kita nuomone, kuri papildo pirmaja. Kad universalus perka ne toki agresyvu vazinejima megstatntys zmones, o to pasekoje auto tarnauja ilgiau ir yra didesne tikimybe nusipirkti nenuvazineta. Zinoma cia ne taisykle. Tiesiog rasau savo pamastymus, pastebejimus. |
| Variklis |
| 320d 110kW. Galios bent jau man pilnai pakanka. Kuro sanaudos mieste nedziugina. Nezinau kaip vazineja tie kurie sakosi kad ju 320d valgo 7l ar net 6l. Bet man 8l/100km ir ne maziau. Vilnius. Kaip 2l dyzeliukas ir 110kw sakyciau 7l - 7.5l butu normalu. Bet nedaugiau. Vaziuojant auksciausia pavara leistinais greiciais apie 5l/100km. Cia jau normalu. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Aptarnavimas ne is pigesniuju. |
| Patarimai perkančiajam |
| Yprastas auto tikrinimas. Kaip ir pas visus. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 40)
BMW 3 klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
