Pranešama, kad baigiantis šiems metams baigsis ir koncerno „PAS Peugeot Citroen" apyvartinis kapitalas. Vis garsiau šnekama, kad didesnė įmonės akcijų dalis bus parduota kitam automobilių gamintojui ir Pežo šeima, šiuo metu valdanti kontrolinį akcijų paketą, jį praras. Kiek anksčiau šeimos atstovai vedė derybas su kinų automobilių gamintoju „Dongfeng", bet jos rezultatų nedavė. Šiuo metu kaip realiausias naujasis „PAS" akcijų savininkas įvardinamas amerikiečių koncernas „General Motors". Praėjusiais metais jis jau įsigijo 7 proc. akcijų. Ekspertų teigimu, koncernas planuoja didinti savo akcijų dalį ir pamažu perimti „PAS" valdymą. Tikėtina, kad norėdamas ištraukti prancūzų automobilių gamintoją iš krizės, „General Motors" uždarys dalį gamyklų ir atleis vietos darbuotojus. Tiesa, šiuo atveju gali kilti konfliktas su Prancūzijos valdžia, kur visokeriopai priešinasi tokioms nepopuliarioms priemonėms. Kita vertus, jei iškils klausimas apie „PSA Peugeot Citroen" išlikimą, kitų variantų kaip ir nebeliks. Šiuo metu prancūzų automobilių gamintojas turi apie 77 000 darbuotojų. Pežo šeimai priklauso 25,4 proc. akcijų, tačiau ji kontroliuoja 38,1 proc. akcininkų balsų. Pirmieji penki 2013 m. mėnesiai „PAS" koncernui buvo labai sunkūs: pardavimai, palyginus su praėjusiais metais, smuko 13,9 proc. Tiesa, „GM" Europoje sekasi ne ką geriau: jų pardavimai smuko 11 proc.