Straipsniai

2014-06-10

Oficialu! Antros kartos „BMW X6“

„BMW“ oficialiai pristatė antros kartos „X6“ modelį, kuris pasižymi raumeningesniu už savo pirmtaką kėbulu ir detalesne galine dalimi. Automobilio inerjeras yra toks pat, kaip trečios kartos „X5“. Naujasis „X6“ gavo 10 litrų didesnę bagažo erdvę, kuri dabar sudaro 580 litrų. Sulanksčius galines sėdynes bagažo tūris padidėjo 75 litrais ir siekia 1525 litrus.

Antros kartos „X6“ yra 32 mm ilgsenis, 6 mm platesnis ir 33 m aukštesnis už pirmtaką. Ilgis yra 4909 mm, plotis 1989 mm, aukštis 1702 mm. Ratų bazė išliko ta pati – 2933 mm. Nors naujasis „X6“ tapo didesniu, tačiau numetė šiek tiek svorio. Gamintojas pažymi, kad „X6“ turi 50:50 svorio paskirstymą.

Europoje „X6“ pardavimai prasidės 2014 metų gruodį ir bus galima rinktis tris versijas, kurios turės 8 laipsnių automatines transmisijas ir standartiškai visų ratų pavarą. „xDrive30d“ turi 3,0 litrų šešių cilindrų dyzelinį variklį su 258 AG ir 560 Nm. Pagreitis iki 100 km/h trunka 6,7 s, o maksimalus greitis siekia 230 km/h. Vidutinės kuro sąnaudos sudaro 6,0 l/100 km.

Benzininė „xDrive50i“ versija turi 4,4 litro bi-turbo V8 variklį, generuojantį 450 AG ir 650 Nm. Nuo 0 iki 100 km/h greitis pasiekiamas per 4,8 s, o maksimalus greitis yra 250 km/h. Vidutinės kuro sąnaudos sudaro 9,7 l/100 km.

Europa taip pat gaus ir „M50d“ modelį su trimis turbokompresoriais. 3,0 litrų šešių cilindrų variklis turi 381 AG ir 740 Nm galią. 5,2 s – tiek reikės, kad toks dyzelinis automobilis įsibėgėtų iki 100 km/h. Maksimalus greitis - 250 km/h. Vidutinės kuro sąnaudos – 6,6 l/100 km.

2015 m. pavasarį „BMW“ praplės „X6“ variklių gamą ir pasiųlys „xDrive35i“ benzininę versiją su 306 AG bei „xDrive40d“ dyzelinį modelį su 313 AG. Taip pat planuojama ir „X6M“ versija su V8 agregatu ir apie 550 AG.

Antros kartos „X6“ turės „xLine“ ir „M Sport“ apdailas, adaptyvę važiuoklę ir 20 colių ratlankius.