Straipsniai

2019-04-04

Naujoji „Mazda3“ iškovojo pagrindinį „Red Dot“ apdovanojimą

LEVERKUSENAS, Vokietija — Dizaino pasaulyje daugiau nieko nereikia sakyti: „Red Dot“ ir taškas. Į automobilių rinką elegantiškai įplaukusi naujoji „Mazda3“ šiemet pelnė „Red Dot“ pagrindinį trofėjų – „Geriausias iš geriausių“ („Best of the Best“).

Svarbiausias konkurso apdovanojimas yra skiriamas produktams, kurių dizainą vertintojai pripažįsta kaip ypač inovatyvų ir vizionierišką. Šį prizą gavęs naujosios kartos kompaktiškas hečbekas „Mazda3“ prisijungė prie kitų „Mazda“ modelių, kuriems „Kodo“ dizaino kalba ir „Soul of Motion“ filosofija atnešė pripažinimą dizaino pasaulyje.

Kurdami naująją „Mazda3“, dizaineriai atkūrė japonišką formų paprastumą ir vientisumą, kuomet glotnios linijos suformuoja ramų, lygų, aplinkai atvirą paviršių. „Mažiau yra daugiau“ požiūrį atspindi tokie komponentai, kaip priekiniai ir galiniai žibintai, prisidedantys prie stiliaus, išlaisvinto nuo bet kokių nereikalingų elementų, grynumo.

„Pagrindinis „Mazda3“ dizaino principas – kurti grožį, atsisakant visko, kas nereikalinga. Vis dėlto tai – ne vien minimalizmas. Siekiant tokios stiliaus švaros, prireikia daugybės pastangų, patobulinimų, į kuriuos žengiama mėginimų ir klaidų keliu. Ir, mūsų įsitikinimu, visa tai gali būti sukurta tik žmogaus, turinčio skulptoriaus gebėjimų, rankomis“, – sako Yasutake Tsuchida, „Mazda3“ vyriausiasis dizaineris.

Šią mąstyseną „Mada3“ kūrėjai perkėlė ir į automobilio kūną. Naujosios „Mazda3“ misija – užtikrinti vairavimo malonumą ir patogumą visose važiavimo elementuose. Inžinieriai pasistengė, kad automobilis taptų natūraliu vairuotojo kūno tęsiniu, nuspėjamu ir itin tiksliai perteikiančiu žmogaus valią tiek važiuojant tiesiai, tiek posūkiuose, tiek stabdant.

Kuriant vairuotojo darbo vietą, itin daug dėmesio skirta automobilio valdymo prietaisų simetriškam išdėstymui, taip pat žmogaus kūno padėčiai – pavyzdžiui, naujoji sėdynė apsaugo vairuotojo stuburą ir dubenį, užtikrina komfortą važiuojant įvairiomis sąlygomis ir leidžia išvengti vairavimo nuovargio.

„Mazda3“ bus pirmasis gamintojo modelis, vartotojams siūlomas su ypatingu „Skyactix-X“ benzininiu varikliu, apdovanotu visomis benzininio variklio dinamiškumo ir dyzelinio variklio našumo savybėmis.

Tarptautinė „Red Dot“ konkurso komisija „Geriausias iš geriausių“ kategorijai atrinko mažiau nei 100 produktų iš daugiau nei 5 500 pretendentų, kuriuos pateikė 55 šalys. Tarp geriausiųjų atrankos kriterijų – inovatyvumas, funkcionalumas, ergonomiškumas ir ilgaamžiškumas.

Savąjį „Red Dot“ trofėjų „Mazda“ drauge su kitais nugalėtojais atsiims liepos 8 d., oficialios ceremonijos Esene (Vokietija) metu. Vėliau „Mazda3“ papildys Eseno „Red Dot“ muziejaus ekspoziciją ir taps vienu iš metinio „Red Dot“ leidinio elementų.

„Red Dot“ skirtas „Geriausias iš geriausių“ apdovanojimas – ypatinga garbė, kadangi ji atitenka labai nedidelei konkurse dalyvaujančių produktų daliai. Tai – išties pelnytas išskirtinių dizaino pasiekimų pripažinimas ir įrodymas, kad apdovanojimą pelniusi kompanija yra tarp geriausių dizaino segmente“, – teigė dr. Peteris Zecas, „Red Dot“ įkūrėjas ir vadovas.

„Mazda3“ iškovotas apdovanojimas – jau septintasis „Mazda“ modelių, kuriamų pagal „Kodo“ dizaino filosofiją, pelnytas „Red Dot“ prizas. Ankstesni modeliai-laureatai – 2013-ųjų „Mazda6“, ankstesnės kartos „Mazda3“ (2014 m.), CX-3, „Mazda2“ ir MX-5 kabrioletas su minkštu stogu (2015 m.) ir MX-5 RF 2017-aisiais.

Susiję straipsniai