Autoasas
 

Prisijungti
El. paštas:  
 
Slaptažodis:  
Užmiršau slaptažodį
Naujas vartotojas
 

Automobilių paieška
Kategorija:
Markė:
Modelis:
Kėbulo tipas:
Pagaminimo metai:
Darbinis tūris, l:
Degalai:
Ieškoti tik su atsiliepimais

Automobilių paieška
Pagal nuotrauką

Top 100 automobilių
Rask pačius greičiausus, galingiausius ar lengviausius!
Patys:
Ieškoti tarp:

Daugiausia atsiliepimų turi:

1. Audi A4, 1995 - 2001
2. Volkswagen Golf, 1991 - 1997
3. BMW 5 klasė, 1995 - 2004
4. Volkswagen Golf, 1997 - 2003
5. Renault Laguna, 1993 - 2000
6. BMW 3 klasė, 1990 - 1999
7. Honda Civic, 1992 - 1996
8. Ford Mondeo, 1993 - 2000
9. Saab 9-5, 1997 - 2005
10. Opel Vectra, 1995 - 2002


 
 
Rašyti atsiliepimąPažymėti / PalyginimasGeriausi / BlogiausiLankytojų anketosStraipsniaiApie mus
Straipsniai
lt   en   ru

Autosportas
2010-08-30 formule1.lt


Belgijos GP


Pusiau lietingas lenktynes laimėjo Lewisas Hamiltonas, kuris starto metu pasinaudojo Marko Webberio klaida, o taip pat Buttono ir Vettelio avarija. Kaip jau tampa tradicija – jeigu Red Bull iškovojo pirmąją startinę vietą, reikia laukti netikėtumo. Ši patarlė buvo patvirtinta ir Belgijoje. Pirmas startavo Markas Webberis, todėl nenuostabu, kad problemos kilo būtent jam: australas sunkiai pajudėjo iš vietos, kai užgeso raudonos šviesoforo šviesos. Lenktynininkas atsidūrė net septintoje vietoje, bet greitai susitvarkęs su Sutilu, važiavo šeštas. Webberio sunkumais pasinaudojo Hamiltonas, kuris įtikinamai tapo lenktynių lyderiu. Kubicai teko aplenkti lėtą Red Bull bolidą, bet jis išsaugojo antrą poziciją. O trečiu tapo Buttonas. Už jo Vettelis ir Massa. Puikiai startavo iš priešpaskutinės vietos Petrovas ir laimėjo daug pozicijų. Heikkis Kovalainenas startavo 13-as, bet nesėkmingas startas ir Lotus bolidas nublokštas į savo vietą...

Netrukus po starto prasidėjo nestiprus lietus, į kurį visi lyderiai atsakė išslydimais paskutiniame „S“ posūkyje. Čia Buttonas sugebėjo aplenkti Robertą, bet pažeidė priekinį sparną. Rubensas savo jubiliejines lenktynes čia baigė avarija (nors pagal statistika tai 301 lenktynės, bet pats pilotas į šį skaičių neįtraukė etapo San Marine, kur jis pateko į siaubingą avariją): brazilas taranavo Fernando Alonso bolidą. Tokios jau tradicijos – retai kada jubiliejinės lenktynės būna sėkmingos. Rubensui teko pėsčiomis eiti į boksus, Alonso – pasuko į boksus ir jam sumontavo tarpines padangas.

Bet dėl Williams bolido ir nuolaužų trasoje pasirodė saugos automobilis. Nustojo lyti, todėl ispanui iš Scuderia ekipos teko dar kartą sukti į boksus. Ferrari taktikų klaida ar dangaus išdaigos? Kamui, pavyzdžiui, užsuko į boksus ir jam sumontavo kitos sudėties sausam orui skirtas padangas...

Bet ispanas nepasidavė ir bandė pasiekti taškų zoną. Ispanui pavyko pasiekti top 10, bet prasidėjus lietui, jis sugebėjo padaryti klaidą ir sudaužyti bolidą. Nesiseka, tai nesiseka.

Bet sugrįžkime prie pirmos saugos automobilio fazės. Po lenktynių atnaujinimo Vettelis sugebėjo aplenkti Kubicą ir kibo atakuoti Buttoną. Atakai teko gan ilgai ruoštis, o tuo metu Hamiltonas nurūko į priekį.

Virš trasos vėl pradėjo nestipriai lyti, McLaren Mercedes pilotas kiek sulėtėjo, Vettelis pradėjo lenkimą kaire puse ir... bolidą sumėtė. Red Bull rėžėsi į Buttono bolido šoną. MP4-25 ištekėjo aušinimo skystis, 2009 metų čempionui lenktynės buvo baigtos. Vettelio bolidas savo eiga pasiekė boksus, jam pakeitė sparną ir vokietis galėjo tęsti lenktynes. Gaila, kad būtent Buttonas negalėjo tęsti lenktynių – kuo jis čia dėtas? Teisėjai iš karto apdovanojo Vettelį bauda – pravažiavimu pro boksus. Galima tik įsivaizduoti Sebastiano nuotaiką. Bet vokietis kovingai tęsė kovą, priartėjo prie 10-os pozicijos, kurioje važiavo Liuzzi ir net surengė lenkimą, tik Vitantonio neatsargiai su priekiniu sparnu kliudė Red Bull bolidą: Force India be priekinio sparno, Vetteliui – pradurta padanga.

Kol vyko kova dėl taškų, lyderiai ramiai važiavo priekyje: Hamiltonas 11 sekundžių atsiplėšė nuo Kubicos, kai virš Spa vėl pradėjo kauptis lietaus debesys. Už jo važiavo Webberis, po to Massa ir Sutilas.

Už jų puikią kovą rodė du Mercedes GP pilotai ir Petrovas, kuris pakilo iš peletono galo į taškų zoną. Vitalijus sugebėjo aplenkti Rosbergą, paskui jį tą patį padarė Schumacheris. Vėliau Renault pakvietė Petrovą į boksus, o gudrus Brawnas laukė lietaus.

Ir lietus prasidėjo. Mažiau, kaip likus 10 ratų iki finišo, prasidėjo lietus. Pradžioje atrodė, kad jis bus toks pat nestiprus, kaip ir pirmas, todėl lyderiai net neužsuko į boksus, o dalis kitų pilotų sumontavo tarpines padangas. Bet lietus sustiprėjo. Hamiltonas su sausam asfaltui skirtomis padangomis viename iš posūkių išslydo iš trasos ir vos-vos nekliudė apsauginio barjero. McLaren pilotas vis tik išsaugojo lyderio poziciją, o lenkas nesuvaldė bolido boksuose ir vos netaranavo savo mechanikus. Tuo pasinaudojo Markas ir aplenkė Renault F1 pilotą. Savo pozicijas išsaugojo Massa ir Sutilas.

Būtent šioje vietoje Alonso nesuvaldė bolido ir trasoje pasirodė saugos automobilis. Jis už savęs surinko pilotus, ir pašalinus Scuderia bolidą, lenktynės buvo atnaujintos. Rosbergas sugebėjo tuo pasinaudoti ir aplenkė Schumacherį: toje pačioje vietoje, kur jį buvo aplenkęs septyniskart pasaulio čempionas. Prieš tai Rosbergas sugebėjo susidoroti su Kobayashi, kuris liko aštuntoje vietoje.

Finiše daugiau pasikeitimų nebuvo: Hamiltonas-Webberis-Kubica užbaigė lenktynėse, jiems iš paskos Massa su Sutilu. Po to Rosbergas ir Schumacheris, Kobayashi ir Petrovas. Dar reikia paminėti kovą dėl 10-os vietos: likus porai ratų Pedro de la Rosa važiavo šioje vietoje, bet padarė klaidą, išslydo iš trasos ir ją perėmė Jaime Alguersuaris.

Bendroje įskaitoje Hamiltonas ir Webberis išsiveržė į priekį, o konstruktorių įskaitoje McLaren sumažino atsilikimą iki Red Bull iki vieno taško.

Vertėjo laukti visą mėnesį tokių lenktynių Belgijoje!
 
Poz. Pilotas Komanda Ratai Laikas/atsilikimas Tšk.
1 L.Hamilton McLaren 44 1:29:04,268 25
2 M.Webber Red Bull 44 +01,571 18
3 R.Kubica Renault 44 +03,493 15
4 F.Massa Ferrari 44 +08,264 12
5 A.Sutil Force India 44 +09,094 10
6 N.Rosberg Mercedes 44 +12,359 8
7 M.Schumacher Mercedes 44 +15,548 6
8 K.Kobayashi Sauber 44 +16,678 4
9 V.Petrov Renault 44 +23,851 2
10 V.Liuzzi Force India 44 +34,831 1
11 P.de la Rosa Sauber 44 +36,019 0
12 S.Buemi Toro Rosso 44 +39,895 0
13 J.Alguersuari Toro Rosso 44 +49,457 0
14 N.Hulkenberg Williams 43 +1 ratas 0
15 S.Vettel Red Bull 43 +1 ratas 0
16 H.Kovalainen Lotus 43 +1 ratas 0
17 L.di Grassi Virgin 43 +1 ratas 0
18 T.Glock Virgin 43 +1 ratas 0
19 J.Trulli Lotus 43 +1 ratas 0
20 S.Yamamoto HRT 42 +2 ratai 0
21 F.Alonso Ferrari 37 Avarija 0
22 J.Button McLaren 15 Avarija su Vetteliu 0
23 B.Senna HRT 5 Tech. ged. 0
24 R.Barrichello Williams 0 Avarija su Alonso 0


formule1.lt
© Autoasas.lt 2007-2011
created by arget.lt
KontaktaiReklamaTaisyklėsDUKPagalbaNuorodosA-Z
Populiariausios paieškos: Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel, Ford, Toyota, Honda, Mazda, auto, automobiliai, statistika, straipsniai, atsiliepimai, lengvieji automobiliai, atsiliepimai apie automobilius, Audi A6, Audi A4, Audi A8, BMW 3, BMW 5, BMW 7, VW Golf, VW Passat, Opel Vectra, Opel Astra, Ford Focus, Ford Mondeo, Honda Civic, Honda Accord, Peugeot 406, Peugeot 206, Renault Megane, Volvo S40, Volvo S60, Volvo V70, Toyota Corolla, Toyota Avensis, Mazda 3, Mazda 6, atsiliepimas, reitingai, auto techniniai duomenys, automobiliu palyginimas, auto atsiliepimai