|
|
|
| Automobilių paieška |
| Pagal nuotrauką |
|
|
Daugiausia atsiliepimų turi:
|
1. Audi A4, 1995-2001 2. Volkswagen Golf, 1991-1997 3. Renault Laguna, 1993-2000 4. BMW 5 klasė, 1995-2004 5. Volkswagen Golf, 1997-2003 6. BMW 3 klasė, 1990-1999 7. Opel Vectra, 1995-2002 8. Honda Civic, 1992-1996 9. Ford Focus, 1998-2005 10. Ford Mondeo, 1993-2000
|
|
|
|
|
|
|
Straipsniai
|
|
Lietuvoje
|
2012-02-02
15min.lt
Kaip gaivinti akumuliatorių? Liaudies išmintis
Ech, tas lietuviškas paskutinės minutės sindromas – taip jau yra, kad paprastai iš anksto mes nedažnai rūpinamės dalykais, kurie vėliau kelia begales rūpesčių. Žiema paprastai mus visada užklumpa netikėtai. Nesvarbu, ar ji prasideda spalį, ar vasarį. Kaip gaivinti pagyvenusį akumuliatorių yra begalė būdų. Dažnai jie vienas kitam prieštarauja. Šįkart pateiksime jums liaudies išmintį – kaip gi „nudvėsusį“ akumuliatorių gaivina žmonės? Nesiimu komentuoti vieno ar kito būdo, čia kaip baltos mišrainės receptas – kiekviena mama turi savą. Tiesiog išsirinkite sau priimtiniausią patys. Visi patarimai surinkti ir pateikiami atsitiktine tvarka.
- Akumuliatorių reikia nakčiai parsinešti namo ir pasistatyti prie radiatoriaus, kad atšiltų.
- Akumuliatorių reikia parsinešti ir iki pusės pamerkti į karštą vandenį. Tik nesuvilgykite kontaktų!
- Nakčiai akumuliatorių galima uždengti skudurais. Dar geriau – skudurais uždengti visą variklio skyrių, kad nesušaltų.
- Galima senais apklotais uždengti automobilio variklio dangtį iš išorės. Jeigu uždengsit ir priekinį stiklą – jis ryte bus neapšalęs, nereikės gramdyti langų.
- Prieš užvedant aukštos įtampos laidus galima išpurkšti WD-40.
- Akumuliatorių reikia išimti ir prieš užvedant gerokai papurtyti.
- Patikimiausias būdas – turėti du akumuliatorius ir juos kaitalioti: ryte atsinešti šiltą, o buvusį automobilyje parnešti namo į šilumą.
- Naktį nejunkit signalizacijos, o duris rakinkit raktu. Jeigu atsidarysit duris, ryte užsivesit be problemų.
- Reikia užvirti virdulį vandens ir apipilti ryte akumuliatorių karštu vandeniu – jis sušils ir automobilis lengvai užsives. Tik nepilkit ant kontaktų!
- Dyzeliniams automobiliams karštą vandenį (vieno virdulio gali nepakakti) reikia pilti ant variklio kolektoriaus, kad sušiltų variklio galvutė.
- Galima nepilti vandens ant akumuliatoriaus – saugiau uždėti karšto vandens pūslę ir palaikyti keletą minučių.
- Kas tris – keturias valandas reikia užvesti automobilį ir palikti variklį dirbti 3–5 minutes. Automobilis bus šiltas, o akumuliatorius – gyvas.
- Geriausia pirkti mažą nedidelės talpos akumuliatorių ir prisukti jį ne varžtais, o ranka susukamomis veržlėmis, tada tokį labai lengva ir nuimti, ir nešiotis namo nesunku.
- Jeigu abejojate akumuliatoriaus galimybėmis, automobilį nakčiai statykite ant kalniuko, kad ryte būtų galima lengvai pastumti nuo kalno ir užsivesti iš eigos.
- Atjunkit vieną akumuliatoriaus gnybtą nakčiai. Ryte prijungus, automobilis lengvai užsives.
Neabejoju, ir jūs turite savų gudrybių, kaip lengviau užsivesti automobilį ryte. Pasidalinkite jomis su visais!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Autoasas.lt 2007-2012 created by arget.lt
|
|
|
|
Populiariausios paieškos:
Audi,
BMW,
Mercedes,
Volkswagen,
Opel,
Ford,
Toyota,
Honda,
Mazda,
auto,
automobiliai,
statistika,
straipsniai,
atsiliepimai,
lengvieji automobiliai,
atsiliepimai apie automobilius,
Audi A6,
Audi A4,
Audi A8,
BMW 3,
BMW 5,
BMW 7,
VW Golf,
VW Passat,
Opel Vectra,
Opel Astra,
Ford Focus,
Ford Mondeo,
Honda Civic,
Honda Accord,
Peugeot 406,
Peugeot 206,
Renault Megane,
Volvo S40,
Volvo S60,
Volvo V70,
Toyota Corolla,
Toyota Avensis,
Mazda 3,
Mazda 6,
atsiliepimas,
reitingai,
auto techniniai duomenys,
automobiliu palyginimas,
auto atsiliepimai
|
|