Gera surinkimo kokybė, universalus salonas, geras variklis, didelė prošvaista
Trumpoka priekinių sėdynių sėdimoji dalis
Bendras automobilio aprašas
Labai praktiškas automobilis, tinka važinėti tiek mieste tiek užmiestyje. Pirkau 10 metų senumo, atvežtą iš Belgijos, su automatine pavarų dėže.Trečioje sėdynių eilėje-7 sėdimų vietų modifikacija aukštaūgiam vietos mažokai bet vaikams tai mėgstamiausia vieta. Trečia sėdynių eilė susilanksto nuėmus ir paslėpus specialioje dėtuvėje galvų atramas ir jos lyg nebūta. Sulanksčius ir antrą sėdynių eilę galima vežioti krovinius net 2 metrų ir didesnio ilgio-pvz. sofą. Kadangi turime sodybą užmiestyje- labai praktiškas automobilis-telpa ir keleiviai ir įvairūs įrankiai-pvz.žoliapjovė.Per 5 ekspluatavimo metus teko šiek tiek remontuoti pakabą- keisti šarnyrą, vairo traukės antgalį, radiatorių, kai kurias lemputes Bet nuvažiavus per tą laiką 86 000 km.-dsabartinė rida-266 000 km.tai menkniekis.Kėbulas faktiškai nerūdija.
Variklis
Variklis 2,0 litrų, benzininis galios pakanka net ir su automatine pavarų dėže mieste .Variklis dirba tyliai.
Svarbiausia keičiant tepalus nesupainioti variklio ir greičių dėžės tepalų išleidimo angų nes ten, kur atrodo turėtų būti variklio tepalo išleidimo anga- ištikro yra automatinės pavarų dėžės išleidimo anga.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Ekspluatacijos kaštai nėra dideli, degalų sąnaudos su automatine pavarų dėže važinėjant Vilniaus kamščiuose ir maždaug tiek pat užmiestyje apie 10 litrų 100 km ( benzinas)
Pirkau prieš metus už 11 000 Lt. Šiuo metu už tokius modelius prašoma apie 4 500 Lt.
15 metų automobilio stovis toks, kad dar galėtum parduoti ir draugui.
