Полное описание автомобиля
Aštuntos kartos Honda Civic kupė gaminamas tik Šiaurės Amerikos rinkai. Naujas automobilis pasižymi gan patraukliu dizainu, kuris gerokai skiriasi nuo sedano ir hečbeko modelių. Interjeras yra panašus į hečbeko – priekinis dviejų pakopų skydelis su skaitmeniniu spidometru žiba gražiomis melsvomis spalvomis ir yra pagamintas iš itin kokybiškų medžiagų, būdingų aukštesnės klasės automobiliams. Automobilio interjeras yra mažesnis nei itin erdvaus sedano, ypač ant galinių sėdynių, tačiau bagažinė yra beveik tokia pat didelė. Tai gan praktiškas automobilis. Civic Coupe naudoja sportiškesnę ir komfortiškesnę galinę pakabą nei hečbekas – nepriklausomą daugiasvirtę ir priekinę ne tokią tobulą – MacPherson tipo. Automobilis kaip įprasta pasižymi puikiu valdymu, tolygiu pakabos darbu, ekonomiškumu, patikimumu ir puikiu vertės išlaikymu – tuom kuom ir privalo pasižymėti Honda. Galingiausias variantas turi 2.0 litrų DOHC i-VTEC variklį su 197 AG (147 kW) galia ir 6 greičių mechanine pavarų dėže. Trūkumai – priekinė pakaba galėtų būti tobulesnė, Type-R versijos nebuvimas.
Aštuntos kartos Honda Civic kupė gaminamas tik Šiaurės Amerikos rinkai. Naujas automobilis pasižymi gan patraukliu dizainu, kuris gerokai skiriasi nuo sedano ir hečbeko modelių. Interjeras yra panašus į hečbeko – priekinis dviejų pakopų skydelis su skaitmeniniu spidometru žiba gražiomis melsvomis spalvomis ir yra pagamintas iš itin kokybi...
[больше] 
