| marashka | 2011-08-20 |
|
Auto kaip auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
kaip su tokiu varykliu gana taupus, didele bagazine
Vaziuokle
|
turiu 2003 metu 1.9 tdi se 130 kumeliu 153 000 km . Masina tikrai gana garsoka labai kieta girdisi salone bet kas ka pervaziuoju, bet patogi. Problemos su PD purkstuku tarpinem. Niekaip nesusitvarkau su tais baltais dumais rytais. Ai dar su tais wishbonais pastoviai suluzta sarnirai ir gumos na bet neskaudziai kainuoja Na sakykim galingas ir taupus darbinis arkliukas. Jei viskas gerai su varykliu :) Sakykim nesikandziuoja, nuvertejimas mazokas (kolkas daug negaliu pasakyti tik metai teturiu) daryti pilna diagnoze tai manau geriausias patarymas. Turbina ir vaziuokle
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| audi | 2011-07-11 |
|
Labai vagiama masina
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
smagiai vaziuojasi, gera garso aparatura
griuna, detales brangios, vogema
|
turejau 2003 metu universala smagiai vaziavos, keiciau tik granata. ilgai neturejau sios masinos nes pavoge. nors man audi A4 universalas geresne nuo 2001metu Kas pirksitre sita masina iskarto apsidrauskite. nes sita masina galima pavogti su iranga netrukus nei 1 minutes.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Gediminas | 2011-05-01 |
|
Darbinis automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Didžiulė bagažinė, nedidelės kuro sanaudos kaip tokio dydžio automobiliui,
Labai nepatikimas ir dažnai gendantis, tragiška garso izoliacija, automobilis labai kietas.
|
Prieš ~metus turėjau Volkswagen Passat ir džiaugiuosi, kad jo nebeturiu ir koks džiaugsmas buvo tada, kai jį pardaviau... Turėjau Volkswagen Passat 2003m. universalą, 1.9. TDI. Ką galėčiau jame pagirti tai didelę bagažinę su kuria galima vežioti baldus - sofas, spintas visiškai be jokių problemų. Na, ir dar motoras, kuris yra tikrai ekonomiškas ir daug dyzelio nesiurbdavo (apie 7 litrai mieste, greitkelyje ~5 litrai). Tačiau tai yra viskas kas jame yra gero. Salonas maniškis buvo "odinis" (į Passat'us tikros odos niekas nededa), tai po pusantrų metų važinėjimo išbyrėjo kaip dėlionė (nubyrėjo tas viršutinis "odinis" sluoksnis), taigi teko persiūti saloną, nes su tokiu juk nevažinėsi. Toks malonumas atsiėjo 1000 litų. Bet ne tik salonas išlakstė... Per kelis metus pakeičiau turbūt trečdalį viso automobilio. O sugesdavo viskas, kas tik norėdavo. Buvo sugedęs spidometras (rodyklės veikdavo neteisingai, o kartais visai nekildavo), todėl nusipirkau naują - kainavo 500 litų. Kita buvo važiuoklė, kurią reikėjo tvarkyti kas keli mėnesiai. Protu nesuvokiama kam dėti į šiuolaikinį automobilį aliuminę pakabą (turbūt taupyta gaminant). Aišku tas remontas nebūdavo brangus - 200-300 litų, bet geriau būtų vieną kartą daugiau, negu kelis kartus po mažiau ir galiausiai gaunasi išlaidos per tą patį laiką dvigubai didesnės negu BMW ar Mercedes-Benz (po jo nusipirkau BMW 530d, 2002 metų, tai viskas ką reikėjo pakeisti per metus, buvo priekinis žibintas - 150 litų)... Salonas labai pigiai atrodo, vos ne kaip kokio Citroen visas kaip iš perdirbto plastiko sulipdytas... Kita bėda pas Volkswagen tai tragiška garso izoliacija... Važiuodavome su šeima atostogauti, tai greitkelyje važiuojant ~120 km/h greičiu salone būdavo toks garsas, kad atrodydavo, kad sėdi po automobilio kapotu, o ne salone... O ką jau kalbėti apie susišnekėjimą su kitais keleiviais, kai toks triukšmas salone. Taip pat automobilis yra labai kietas, žinant kokios yra mūsų Lietuvos gatvės, tai po pasivažinėjimo su juo per duobes išeini kaip gavęs "beržinės košės"... Mano nuomonė, tai yra darbinis automobilis, o ne šeimyninis. Kaip jau ir minėjau, baldus ar kitus didelius daiktus su juo vežti jokių problemų nėra, nes jo bagažinė yra didžiulė, bet tik ne leistis į ilgesnes keliones su šeima... Kelis kartus buvo uždusę purkštukai (dyzelinas būdavo ne rusiškas ar dar koks kontrabandinis) žinoma, jų keitimas nebuvo brangus, bet jeigu panašūs dalykai atsitiktų išvažiavus į kitą šalį, tai atostogų pradžia tikrai būtų sugadinta na, bet su tuo pačiu BMW gali išvažiuoti ir suges kas nors žinoma, nieko negendančio nėra, bet yra retai gendantys ir dažnai gendantys. Volkswagen turbūt būtų tarp "lyderių" pagal gedimų dažnumą. Šiaip didelis pliusas motorui, tai jo ekonomika ko negaliu nepaminėti. Vis dėl to automobilis nemažas ir kai valgo mieste 7 litrus, tai yra tikrai pagirtina. Pats pirkau jį už 26 000 tūkst. litų, prieš 3 metus, pardaviau už 17 tūkst. litų (ir tai teko beveik du mėnesius pardavinėti), o dar verta prisiminti kiek per tuos metus teko į jį sukišti šimtinių, tad turbūt visai "dikai" atidaviau jį... Jeigu perkate šį automobilį darbui, tai yra puikus pasirinkimas, nes kaip ir minėjau bagažinė yra didelė ir galėsite labai daug visko vežti joje, tačiau tik nepirkite jo šeimos reikmėms, nes tikrai liksite labai stipriai nusivylę.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| simas | 2010-10-05 |
|
VW Passat 2.5 TDI 4MOTION
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Buvo pirktas pigiai 2010 pavasarį, bet eksplotuojant rimtų problemų nebuvo. Nuužsikūrė 3 kartus dėl smulkių priežasčių (akumas ir 2 kartus užsiorino). Persėdus nuo 1.9 TDI FWD traukos sočiai, nuo šviesaforo labai smagiai pajuda, užmiestyje lenkiant irgi galios pakanka. Iki pilnos komplektacijos trūko NAVI. Parduotas 2010 rudenį (laikas buvo diržą keist). Man eksplotuojant neteko susidurti nei su velenėlių problemomis, nei su kuro siurbliu, nors sakoma, kad Čia silpnosios šių variklių vietos. Pirkčiau ir kitą tokį patį. Nors šiuo metu galvoju apie b5.5 132 kw 4motion, fwd ir 2.5 TDI nežiūrėčiau, nes kuro sąnaudos mažai skiriasi nuo 4motion. 2.5 TDI Tepalą, filtrus, tiesinau ratlankį, dažiau buferius.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Rekomenduoju | 2010-09-02 |
|
Gaila
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas, gerai važiuoja tiek mieste, tiek kaime, dinamiškas, patogus
vagiamas, mieste gal kiek didokas. Kuro sąnaudos mieste galėtų būti mažesnės
|
Pakankamai solidus, manevringas ir žvitrus auto. Pakaba nenuvylė net važinėjant žvyrkeliais. Pakankamai komfortiška ir gerai sugeria kelio nelygumus. Tuo pat metu puikiai įveikia posūkius. Gera, jei ne puiki trauka. Beveik nesijaučia turboduobės.Pavaros jungiasi sklandžiai. Patikimi stabžiai. Salonas patogus, viskas išdėstyta logiškai ir suprantamai. Gera vairuotojo darbo vieta. Patogus keleiviams. Didelė ir gera bagažinė. Mažoka įvairių skyrelių ir dėtuvių. Tinka važinėti ir kaime ir mieste.Vienu žodžiu geras auto! Variklis energingas, nerajus tepalui. Traukia labai gerai startuoja irgi. Reikia prižiūrėti turbiną. Pilti tik aukštos kokybės dyzeliną! 1200 lt. už variklio diržą su visais priedais. Manau, normalu. Keičiau "granatą" - kainos nesikandžioja. Kuro sanaudos važinėjant pakankamai dinamiškai: mieste - 8,0ltr. užmiestyje (120-140km/h) - 6,5ltr. Labai vagiamas! Tikrinti variklį ir turbiną. Įmontuoti gerą (geriau dvigubą) signalizaciją ir apdrausti KASKO! Deja, pavogė...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| tdi | 2010-03-28 |
|
passat
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
gera galinga mašina, traukos ir komforto tikrai užtenka kaip tokiai klasei. 1.9 TDI (96 kw) stabdžių kaladės, porą šlangų, tepalai filtrai. šiuo metu užsikirto bagažinės spyna (neatsidaro mygtuku iš vidaus tik raktu )
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Paulius | 2010-02-01 |
|
Passat
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
erdvus, ekonomiskas, patikimas
vagiamas, neisskirtinis
|
Didelis, gan konfortiskas, padoriai atrodantis (aisku skonio reikalas) auto. Kokybiskas interjeras, erdvus salonas. Viskas isdestyva logiskai. Pakanka vietos tiek priekyje, tiek gale sedintiems. Didele bagazine. Vaziuokle gan minksta, taciau sudetingesnes konstrukcijos, kas atsiliepia remuontuojant. Galetu buti daugiau daiktadeziu smulkiems daiktams. Variklis TDI (96kW) veza smagiai, galios uztenka. Gal kiek per daug triuksmo girdisi. Kuro ipurskimo sistema (pumpe duse) sudetingesnes konstrukcijos, tad nereikia gaileti pinigu ant alyvos. Rinktis tik tokia, kokia rekomenduoja gamintojas. Vid. kuro sanaudos ~6,5L/100km. Pagrindinio dirzo keitimas (tepalai, filtrai, dirzai, itempejai, termostatas ir kt.) ~1700Lt. Rinkos verte stipriai nukritus lyginant kas buvo pries metus. Kazkur nuo 24000Lt. iki 18500Lt. Manau dabar turetu nusistoveti ilgesniam laikui. Vazineju antrus metus, bet dar neteko nieko remontuoti. Svarbiausia issirinkti "gyva" automobili. Geriau jau nesmarkiai dauzta, bet su normalia rida, negu nedauzta, nedazyta, bet apkeliavusi puse pasaulio.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| RYTIS | 2009-12-14 |
|
w passat 2,8 2002
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
gers nebrangus ir kokybskas
genda vaziuokle
|
grazi,gerai surinkta, nebarska,grazus skydelio apsvetimas, alonas kokybiskas aisku jai oda :) gera traukia neperdaugiausia ryja :) 2,8 automatas sanaudos mieste 11iki 14 nzn dabar visos papige. nu as vazinju 4 metus kainavo 35000 aba gal 18000 geras auto jai tvarkingas. as rinkciausi tik 2,8. jai 4 litru lb dau ryja ir ne ka griau traukia. n vaiuokle genda bt uztai mielai vaziuoja. mao mnymu tai svarbausia kuro sanaudos ir trauka ir konfotas tur atitikt :)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| meo | 2009-12-09 |
|
wv passat 2.8
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
kokybiska
daznokai genda vaziuokle
|
bisky genda bet dalys nebrangios. vaziuoja puikiai minkstai traukia kuro naudoja neperdaugiausiai.nebarska kas svarbiausia ne taip kaip ju pirmtakai. 2,8 tikrai geras gerai traukia.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| zbignevas | 2009-09-09 |
|
lauzu lauzas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
didelis kuro bakas
visi
|
po pirmu 3 eksplotacojos metu nuvaziavus 55.000km nebepraeita TA po 70.000 bega pro purkstukus dyzelis. po 62.000 truku vairo stiprintuvo slanga(isbego skystis) valytuvau pradejo dirbt trukciodami karts nuo karto. duru fiksatoriai nebelaiko atidarytu duru. po 90.000 nuluzo sankabos pedalas.istisai perdega desine priekine lempa (niekas nesugeba pataisyt) didelis nuvertejimas pavazinejus 6 metus nepirkit audi ir wv kuriem virs 5 metu. neislysit is servizu.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 1234 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
.jpg)
.jpg)
.jpg)
