+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1383 iš 1912

Peugeot 307, 2001 - 2008

Įvertinimas:

3.90% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)Viso įvertinimų: 33

Patikimumas

3.9

0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Varikliai

4.2

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

3.7

0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Komfortas

3.8

13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)

Valdymas

4.2

0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%

Benzinas: 1.4 - 2.0 litroDyzelinas: 1.4 - 2.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Peugeot 307 yra nedidelis šeimos automobilis, kuris 2002 tapo Europos Metų Automobiliu. 307 turi patobulintą 306 modelio platformą, kuri taip pat naudojama automobiliuose Citroen Xsara ir Citroen ZX. Tačiau 307 automobilis yra visomis kryptimis didesnis nei 306 modelis. Peugeot daugiau nevystė Pininfarina kurto stiliaus, kurį galima buvo matyti senesniuose Peugeot - 306, 205 ar 406. Užtai Peugeot tęsia dizaino stilių matytą Peugeot 206 ir Peugeot 607 modeliuose – staigiai aukštėjantis variklio gaubtas, ištęsti priekiniai žibintai, nuožulnus priekinis stiklas. Naujojo automobilio aukštis yra 1510 mm, tai nemažas automobilis. Jis aukštesnis nei daugumas tiesioginių konkurentų ir beveik prilygsta mini vienatūriams. Gal todėl Peugeot nepristatė jokio mini MPV kaip kad padarė Citroen su Xsara Picasso. 307 buvo gaminamas su 3 ir 5 durų hečbeko, universalo ir kupė/kabrioleto kėbulais. Peugeot 307 buvo naudojamas WRC čempionate kur pakeitė 206 modelį. 307 WRC su kupė kėbulu visgi nebuvo sėkmingas ralio automobilis – jis turėjo nemažai transmisijos problemų ir pasiekė tik 3 pergales.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Peugeot 307 2002 metais tapo Europos Metų Automobiliu.

Peugeot 307 buvo naudojamas WRC čempionate, kur pakeitė 206 modelį. 307 WRC su kupė kėbulu visgi nebuvo sėkmingas ralio automobilis – jis turėjo nemažai transmisijos problemų ir pasiekė tik 3 pergales.

2005 metais WRC čempionate Velso etape Peugeot 307 WRC lenktyininkas Markko Märtin padarė avariją ko pasekoje žuvo jo šturmanas Michael Park. Tai buvo pirmoji tragiška avarija WRC čempionate nuo 1993 metų.

Peugeot 307 taip pat dalyvavo žiedinių varžybų čempionatuose: World Touring Car Championship, British Touring Car Championship, TC2000 ir Danish Touring Car Championship.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

2018-04-23

Peugeot 307 2.0 HDI 79 kw, Bosch

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

pigu

pigu :)

Variklio darbinis tūris, l: 2,0

Kuro tipas: Dyzelinas

Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,8

Bendras automobilio aprašas

Turiu metus laiko, komplektacija su r17, pusiau odinis salonas, lietaus daviklis, temstantis veidrodėlis, užsilenkiantys šoniniai veidrodėliai kėbulo spalvos moldingai ir tt. Nupirkus neatkreipiau dėmesio, kad po vairuotojo kojomis drėgna, leido antifrizą, buvo nesandari sistema. Atkreipkite dėmesį perkant. Taip pat pažaiskite su rankiniu, būna, kad užsikerta koks ratas arba pradeda mėtyti esp/asr fault. Komplektacijoje gražūs r17 su slapukais. Mačiau kad galvutė yra, nesukau galvos. Būtinai patikrinkite, nes manoji buvo lūžusi, ratų atsukimas virinant 40€. Sunkiai veikia borto kompo mygtukas, ant valytuvų svirties galo, labai nejautrus, sudilęs, taip pat lcd ekranėlio pikseliai pašilę tampa neryškus, nesimato informacijos. Taip pat gerai žinoti ir tikrinti mušant per kainą. Pažiūrėkite ar langų apiplovimo šlangutė nukeliauja iki bakelio, manoji buvo atjungta kažkodėl ir palaida, tvarkiausi pats, garažo kolega sakė, kad turėjo tokią pačia problemą. Automobiliu iš esmės esu patenkintas rida 272000, variklis sukasi, manau keičiant skysčius važiuos dar antrą tiek. Vidutinės sąnaudos 6,8l, salonas patogus, mano sėdynės kaip recaro, tikrai patogios, daug „headroom“ vietos užtenka 2 asm šeimai per akis, su 1 vaiku pakankamai. Kelyje fokusų nekrečia, prie 150 - 160 stabilus ir prognozuojamas. Garso izoliacija prastoka, audio aparatūra gamyklinė tragiška, keičiau ir magnetolas, nes originali nebegaudė FM, dažna tų clarionų problema. Groja kol pašyla, tada amen, tikrinkite! mečiau lauk dėjau ir sony ir pionierių, supratau, kad kol visų kolonėlių nepakeisiu, nieko doro nebus. Galinė palangė pjaustymui ir elipsėms dėti netinkama (jei kam aktualu). Žiemą bagažinės atidarymo mechanizmas nuo šalčio kartais durniuoja. Detalių yra visur, tikrai ne problema. Tiesa, negaudo per obd jungtį jungiamo adapterio, kad telefonu pasitikrint kas negerai, nesusikalba su ECU. Buvo sudurniavusi ir išmetė antipollution fault, atjungiau akumą, jau puse metų nemačiau tos klaidos. Labiausia mane erzina silpnai šviečianti atbulinio lempa, nieko nesimato, galvoju pakeisti į kokią ledinę. Automobilis dar nė karto nepavedė, nesustojo, visada užsivedė ir problemų kaip ir neturėjau. Kartais elektra sudurniuoja, atsilenkia tik vienas veidrodėlis, atrakinus su pultu įsijungia galinis valytuvas, kartias automatinės šviesos veikia, kartais ne, būna, kad važiuojant išsijungia autopilotas, bet įjungi iš naujo ir toliau rieda. Keistos ir ne esminės problemos, bet pravartu žinoti,

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

nupirkęs keičiau : 1) Durniavo vairo stiprintuvas, o konkrečiai elektrinė jo pompa. Pulsuodavo, dingdavo ir tt. Naudota dalis - 70€; 2) DPF išprgramavimas ir išpjovimas - 60€ 3) Pagrindinio diržo komplekto su vandens pompa, įtempėjais, skriemuliais keitimas. Generatoriaus diržo keitimas, kondiškės guolio keitimas + į šią kainą įtrauktas ir vairo stiprintuvo keitimas. Viena traukė, kuro filtras, oro filtras - 390€ 4) Akumas - 80 € 5) Pakaitinimo žvakės - 60€ 6) galinės spyruoklės ir galinis duslintuvo bakelis - 120€ 7) Tepalai, filtrai, antifrizo keitimas kaip visų auto.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 9)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Peugeot modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini													107									108
Maži	205
Maži						206								207			206				208						208
Kompaktiniai	306								307						308						308								308
																		408								408
																				301
Vidutiniai	405		406									407							508							508
Dideli	605						607
Kupė					406 Coupe							407 Coupe
Kupė																	RCZ
Mini krosoveriai																					2008						2008
Krosoveriai																								3008
Krosoveriai																														408
Dideli krosoveriai																				4008
Visureigiai															4007										5008
Pikapai																												Landtrek
Mini vienatūriai													1007
Mini vienatūriai																3008
Vienatūriai																	5008
Dideli vienatūriai		806								807
Dideli vienatūriai																								Traveller
Daugiatiksliai				Partner							Partner					Partner										Rifter
Daugiatiksliai																Bipper
Komerciniai	Boxer													Boxer
			Expert												Expert									Expert
																										Partner
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji