Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mercedes-Benz A klasė, (W168) 1997 - 2004
23% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)36% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 50% Ne 50%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Tai pats mažiausias ir pirmasis priekiniais ratais varomas lengvasis Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz A turėjo naujovišką priešakinio smūgio jėgos sugėrimo sistemą pavadintą "sumuštiniu". Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną.
Tai buvo pirmasis nedidelis automobilis turintis standartinę stabilumo kontrolės sistemą.
Mercedes-Benz A turėjo naujovišką priešakinio smūgio jėgos sugėrimo sistemą pavadintą "sumuštiniu". Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną.
Tai buvo pirmasis nedidelis automobilis turintis standartinę stabilumo kontrolės sistemą.
mantttttas
Parašė atsiliepimų: 1
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
Parašė atsiliepimų: 1
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
| Patalpino: mantttttas | 2013-03-07 |
| Mercedes-Benz A140 1.4 benzinas |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Geras manevringumas, patogu parkuotis ,graži išvaizda, gera geros gamyklinės kolonėlės
Nėra traukos, gan didelės kuro sąnaudos, lūžta važiuoklė, prasta elektros instaliacija, sunku prieiti prie detalių, brangios remonto kainos
|
Pagaminimo metai: 1999
Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Mercedes Benz A140. Automobilį daugiausiai vairuoja mama. Taigi, pradedant galiu pasakyti, kad automobilis buvo pirktas kaip pradedančiąjam - kaip pirmas automobilis išmokti vairuoti. Pirktas maždaug prieš pusantrų metų, tačiau su juo važinėjama buvo tik savaitgaliais. Automobilis iš išorės atrodo kaip perliukas, tačiau vidus nestebina - priekyje sėdėti nėra labai patogu. Tik nusipirkus automobilį, ir pargrįžus namo pastebėjome, jog neveikia centrinis užraktas. Žinoma, automobilio savininkas to neminėjo, o mūsų kartu pasiimtas auksarankis meistras to nepastebėjo. Dar mašina turėjo susidėvėjusį priekinį kairyjį guolį - tačiau jis buvo pridėtas, antai praeitam savininkui pritrūko laiko jį sumontuoti. Toliau salono būklė nėra bloga - tačiau nėra ir ideali - neblogai patrintas priekis prie bardačioko. Pradėjus dažniau važinėti išlindo aibė kitų bėdų - veikia vos keli mygtukai iš prietaisų skydelio. Na kadangi mama nežino anei vieno ką jie daro - tai nebuvo didelė problema. Problema buvo parkavimosi įpatumai. Jeigu nežinočiau, kad MB yra gaminami Vokietijoje, sakyčiau, jog Kinijoje - vyrauja jausmas, lyg mašina popierinė. Parkuojantis buvo netyčia paliestas V Golfo bamperis. Jame - nei įbrėžimo, o mūsų automobilyje - 20 cm skersmens įlenkimas. Tačiau tai - ne pabaiga. Menkiausias drykstelėjimas, kad ir į medžio šakelę - ir štai tavo dažai atsilupę, o žiūrėk po mėnesio ir rūdelė atsiranda. Taigi kėbulo teigiamai tikrai nevertinčiau. Kas apie vairavimo patogumą - ramiai važiuoti gali maždaug iki 110. Toliau - jausmas lyg sėdėtum ant lėktuvo sparno. Nors kolonėlės automobilyje yra išties kokybiškos ir nustebino žemųjų dažnių kokybiškumu, tačiau joms iki šio ūžimo užgožimo yra toli toli... |
| Variklis |
| 1.4 benzinas. Traukos tik iki trečios pavaros. Po to vyksta riedėjimas. Negana to, buvo įvykęs kvailas kuriozas. Visą vasarą pravažinėjome iki sodo ir atgal - gaunasi apie 16 km į priekį, 16 km atgal. Buvo užpilama 15 litrų benzino, tačiau jo užtekdavo tik trims reisams. Ar taip gali būti? Na atvirai, mes į tai nekreipėme dėmėsio, ir važinėjomės toliau. Tačiau po 40 km kelio, sustojus pailsėti, visa mašina pradėjo drebėti. Bet taip , jog atrodo kad ant važiuotum ant traktoriaus išmaltų vėžių, atidarius kapotą atrodė, jog variklis tuoj sprogs. Parvažiavus namo ir nuvežus į servisą paaiškėjo - jog kalta babina, jos pakeitimas - 300 litų. Po jos pakeitimo automobilio trauka patrigubėjo, ir turbūt tiek pat kartų sumažejo kuro snaudos :) Taigi drąsiai vežkite automobilį diagnostikai, nes kaip sakoma, skūpas moka dukart :) |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Oj... Automobilio eksploatacija tikrai nėra malonus klausimas. Automobilis mūsų rankose yra pralėkęs apie 2500 km, tačiau jau yra keistas vienas galinis kairys salenblokas (300 litų), priekinis šarnyras (180 litų), babina (300 litų), priekinis guolis (turėjome guolį, taigi remontas kainavo 300 litų. Dar remonto laukia dešinys sailentblokas, centrinis užraktas, bei visa likusi elektra, tačiau dėl to abejojama :D Bendrai automobilis yra prabėgęs apie 170000 km. Pirkome už 4500 litų, dabar manau kad ir už panašią kainą ir parduočiau. |
| Patarimai perkančiajam |
| Žiūrint kokiam draugui :D Vyrams - jokiu būdu, moterims - kategoriškai taip. Dėl gero parkavimosi, dėl nedidelės traukos, ir dėl išorinio žavesio. Kaip daugelis sako, nusipirkus automobilį reikia turėti pinigų ir jo remontui. Tai visiška tiesa, šiuo atveju. Tačiau kaip ir visus automobilius mylint, netingint manevruoti pro krateriais išraižyto Kauno gatves, bei nebrūžinant - šitas automobilis tarnaus dar ilgai bei lauks kol su juo keliausite :) P.S. mašina atrodo lygiai taip pat kaip titulinėje nuotraukoje, todėl kitų nuotraukų nekelsiu :) |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 21)
Mercedes-Benz A klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
