Pilnas automobilio aprašymas
Populiarus kompaktiškas automobilis, kuris kelyje elgiasi kaip lengvasis automobilis, o erdvumu ir visureigio savybėmis prilygsta SUV. 2005 metais Subaru Forester buvo atnaujintas, įgavo aliumininį variklio gaubtą, AVCS sistemą. Japonijoje buvo išleista ir Subaru STi versija su tuo pačiu turbo varikliu kaip ir 2005 metų Subaru Impreza WRX STi, tačiau dėka kitokio variklio suderinimo galia siekė įspūdingus 320 AG (240 kW). Dėka saugumo, puikaus valdomumo puikiai tinkančio ankštoms miesto gatvėms, aukštos sėdėsenos automobilis yra itin vertinamas. Prie minusų galima priskirti prastoką ekonomiją, ankštokas galines sėdynes ir varginantį triukšmą.
Populiarus kompaktiškas automobilis, kuris kelyje elgiasi kaip lengvasis automobilis, o erdvumu ir visureigio savybėmis prilygsta SUV. 2005 metais Subaru Forester buvo atnaujintas, įgavo aliumininį variklio gaubtą, AVCS sistemą. Japonijoje buvo išleista ir Subaru STi versija su tuo pačiu turbo varikliu kaip ir 2005 metų Subaru Impreza WRX... [daugiau]
Japonijoje buvo išleista ir Subaru Forester STi versija su tuo pačiu turbo varikliu kaip ir 2005 metų Subaru Impreza WRX STi, tačiau dėka kitokio variklio suderinimo galia siekė įspūdingus 320 AG (240 kW).
Žurnalas „Car and Driver“ Subaru Forester pripažino geriausiu kompaktišku SUV 2004, 2005 ir 2006 metais.
AUTO GAN DINAMIŠKAS, YPAČ EFEKTYVUS VAŽIUOJANT EKSTREMALIOM SĄLYGOM. SALONAS PAKANKAMAI ERDVUS, PRIEKINĖS SĖDYNĖS PATOGIOS, GALINĖS KIEK PER STAČIOS, BAGAŽINĖ TALPI. APDAILOS MEDŽIAGOS PAPRASTOS, BET PATVARIOS. VAŽIUOKLĖ PATVARI, PER 6 METUS EKSPLOATACIJOS PAKEISTOS KELIOS STABILIZATORIAUS TRAUKĖS, GALINIS RATO GUOLIS. PAPILDOMAI BUVO PADARYTA ANTIKOROZINĖ DUGNO DANGA, TAI DĖL RŪDŽIŲ PROBLEMŲ NEBUVO. PRIEKINĖ STABDŽIŲ TRINKELĖS DĖVISI GAN GREITAI, REIKIA PRIPRASTI MAŽIAU STABDYTI...TADA VISKAS O.K.
Variklis
VARIKLIS BENZININIS 2.5 L PAKANKAMAI GALINGAS, AUTOMATINĖ PAVARŲ DĖŽĖ 4 PAKOPŲ DIRBA TIKSLIAI, DEGALŲ SĄNAUDOS KIEK DIDOKOS: MIESTE 13 L; UŽMIESTYJE 11 L. GALIMA NAUDOTI TIESOGINIO ĮPURŠKIMO DUJINĘ ĮRANGĄ, DIRBA BE PRIEKAIŠTŲ.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
AUTOMOBILIS NEREIKALAUJA DIDELIŲ INVESTICIJŲ, SVARBU LAIKU KEISTI ALYVĄ IR PAPILDYTI AUŠINIMO SKYSTĮ. PADĖVĖTŲ AUTO IŠ EUROPOS KAINOS KIEK DIDOKOS, IŠ USA PAKANKAMAI NEAUKŠTOS. NUVERTĖJIMAS NEDIDELIS, PARDUOTI NESUNKU, YPAČ GERAI PERKA AZIJOS ŠALIŲ GYVENTOJAI.
