Pilnas automobilio aprašymas
Populiarus kompaktiškas automobilis, kuris kelyje elgiasi kaip lengvasis automobilis, o erdvumu ir visureigio savybėmis prilygsta SUV. 2005 metais Subaru Forester buvo atnaujintas, įgavo aliumininį variklio gaubtą, AVCS sistemą. Japonijoje buvo išleista ir Subaru STi versija su tuo pačiu turbo varikliu kaip ir 2005 metų Subaru Impreza WRX STi, tačiau dėka kitokio variklio suderinimo galia siekė įspūdingus 320 AG (240 kW). Dėka saugumo, puikaus valdomumo puikiai tinkančio ankštoms miesto gatvėms, aukštos sėdėsenos automobilis yra itin vertinamas. Prie minusų galima priskirti prastoką ekonomiją, ankštokas galines sėdynes ir varginantį triukšmą.
Populiarus kompaktiškas automobilis, kuris kelyje elgiasi kaip lengvasis automobilis, o erdvumu ir visureigio savybėmis prilygsta SUV. 2005 metais Subaru Forester buvo atnaujintas, įgavo aliumininį variklio gaubtą, AVCS sistemą. Japonijoje buvo išleista ir Subaru STi versija su tuo pačiu turbo varikliu kaip ir 2005 metų Subaru Impreza WRX... [daugiau]
Japonijoje buvo išleista ir Subaru Forester STi versija su tuo pačiu turbo varikliu kaip ir 2005 metų Subaru Impreza WRX STi, tačiau dėka kitokio variklio suderinimo galia siekė įspūdingus 320 AG (240 kW).
Žurnalas „Car and Driver“ Subaru Forester pripažino geriausiu kompaktišku SUV 2004, 2005 ir 2006 metais.
AUTO GAN DINAMIŠKAS, YPAČ EFEKTYVUS VAŽIUOJANT EKSTREMALIOM SĄLYGOM. SALONAS PAKANKAMAI ERDVUS, PRIEKINĖS SĖDYNĖS PATOGIOS, GALINĖS KIEK PER STAČIOS, BAGAŽINĖ TALPI. APDAILOS MEDŽIAGOS PAPRASTOS, BET PATVARIOS. VAŽIUOKLĖ PATVARI, ... Pilnas atsiliepimas...
