Name: Rover 416 SI
Item: 0 - dabar
Rating: 4
Author: Rover :)

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1543 iš 1917

Rover 400 serija, 1995 - 2000

Įvertinimas:

3.92% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)Viso įvertinimų: 20

Patikimumas

4.1

7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Varikliai

4.1

1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Interjero kokybė

4.0

9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)

Komfortas

4.0

10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Valdymas

4.1

1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 75% Ne 25%

Benzinas: 1.4 - 2.0 litroDyzelinas: 1.8 - 1.9 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Antros kartos 400 modelis buvo gaminamas ant Honda Civic chečbeko bazės. Rover 400 buvo parduodamas kaip mažas šeimos automobilis dėl jo dydžio panašumų su Ford Escort ar VW Golf modeliais, tačiau Rover išsiskyrė prabangesniu medienos intarpais papuoštu salonu ir kainodara orientuota į didesnių šeimyninių automobilių klasę. Buvo gaminamas ir 400 sedanas su didžiule bagažine. D.Britanijoje pradžioje Rover 400 buvo populiarus, tačiau vėliau pasitraukė iš geriausiai parduodamų 10-tuko ir neprilygo konkurentams Volkswagen Passat ar Renault Laguna.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: Rover :) | 2011-05-26

Rover 416 SI

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Isvaizda, salono isvaizda, vaziuokle, variklis, komforto pojutis...

kuro sanaudos, stogo apmusalo atsiklijavimas...

Bendras automobilio aprašas

Nusipirkau automobili pries metus, stovi roverio variklis (ne hondos hibridas), tiek kad turi vaziuokles panasumu i hondos civiko (ant jo civiko bazes kurtas). Isvaizda - sedanas, tamsiai zalios spalvos, R16 205/50, isties viskas puikiai padirbeta dizainerio su isvaizda (man asmeniskai truksta chromotu kokiu detaliu), jau rodosi ant galiniu ratlankiu rudziu iskile taskai. Lipam i salona - salonas pas mane sviesus (tvarkyti tenka bent pora kartu per savaite palaikant svara, nes matosi tulkes, bei kiti nesvarumai), sviesiai karamelines spalvos, puikiai isipiesia tamsus medis, bei chromotos detales, sedines veliuras kurios taip pat sviesios, bei man ganetinai patogios, bei soninis prilaikimas gan geras, prieki dvi oro pagalves, el. langai, kondicionerius, tiek kad lubos apmosalas atsiklijuoti roveriose megsta, taciau lengvai patvarkoma, vietos is ties gan daug, galiniai niekad dar nesiskunde del vietos gale, bet galejo buti daugiau, mano manimu salonas gerai apsaugotas nuo lauko triuksmo, bagazine isties didele nors is isores to nepasakyti- kaip visi sako pamate, kad joje miegoti galima :) Vaziuokle minkstut minkstutele, esu is savo 10000km pravaziuotu kilometru apie 2000km pravaziuota zvyrkeliu, uzvakar tikrindamas servise vaziuokle rado defekta (desines puses galinio rato) salenblokas sake meistras pavarges jau bet dar nesuplises vaziuot ilgai dar galima, visa kita buvo geros bukles. Manau vaziuokle gan kokybiska. Pirkau ja jau su pavargusia sankaba, pries du menesius teko keisti sankaba (angliskos originalios detales - sankabos diskas, diskatorius ir guolis) plius remonto darbas geram servise - uz viska su viskuo atidaviau apie 700lt (daug mazai jum spresti). Greitkeli laiko kelia kaip nagais isikabines, vairas labai klusnus. Per sios metus automobilio remontui isleidau apie 770lt. Kaip bus toliau - pakomentuosiu i komentarus apie kiekviena gedima.

Variklis

Mano variklis roverio kurinys - 1,6 83kw benzinas, mechaniniai begiai, dirba gan garsiai, bet riaumojimas jo man malonus ausiai. Mieste suvartoja apie 10-11l kuro, uzmiesti 80km/h galima itilpti i 6,5l, 90km/h 7,5 - 8l. Taciau traukia isties ispudingai. Gan nepatiko kad neapsaugotas generatoriaus dirzelis, nes nuo vaziavimo zvyrkeliu del dulkiu susigadino guolis kuris itempia dirzeli (guolio kaina 50lt), bei neapsagotas pavaru svirties susijungimas po dugnu (plasmase tokia) nuo tiesioginio zvyro papadimo apsigano - to plasmasiuko kaina 20lt. Variklis tepalu neryja, nei kiek.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Si automobili pirkau uz 2500lt pries metus, dabar jis panasiai kainuoja, kainos buna pakila virs 5000lt buna kad krenta iki 2000lt

Patarimai perkančiajam

Tikrinkite visa masina, jei mazai nusimanot varykit i servisa patikima ir ispurtis ja visa.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 16)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kompaktiniai			400 serija				45
Kompaktiniai			200 serija				25
Vidutiniai	600 serija						75
Reprezentaciniai	800 serija
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji