Pilnas automobilio aprašymas
Renault kompanija iš kitų konkurentų išsiskiria itin turtinga vienatūrių istorija. Tai buvo viena iš šios klasės pionierių prieš 30 metų pradėjusi gaminti novatorišką Espace septynių vietų vienatūrį. Tačiau mažesni Scenic ir Grand Scenic modeliai susilaukė dar didesnės sėkmės, nes puikiai suderina penkių ar septynių vietų automobilio universalumą su hečbeko kompaktiškumu. Naujas Grand Scenic nėra labai išsiskiriantis automobilis, tačiau jo stipriosios savybės slypi salone. Čia rasite išties daug vietos pirmųjų dviejų sėdynių eilių keleiviams ir kompaktišką trečiają eilę. Šeimyninio automobilio įspūdį sustiprina galinio vaizdo veidrodėlis skirtas vidurinės eilės keleiviams tam, kad galėtų stebėti trečioje eilėje sėdinčius vaikus. Bagažo skyrius yra 208 litrų talpos, o sulanksčius visas sėdynes gausite net 2063 litrų talpą. Gamintojas teigia, kad Grand Scenic turi net 40 įvairių dėtuvių. Prietaisų skydelis tipiškas Renault stiliaus, yra kokybiškas ir gerai surinktas. Gal kiek ramų stilių gadina centre įtaisytas ryškus skaitmeninis ciferblatas. Kelyje automobilis nors ir nėra itin azartiškas, tačiau vairo mechanizmas veikia tiksliai, automobilis gerai laikosi užduotos trajektorijos, todėl yra jaučiamas stiprus saugumo jausmas. Grand Scenic išties puikiai tinka ilgoms kelionėms.
Renault kompanija iš kitų konkurentų išsiskiria itin turtinga vienatūrių istorija. Tai buvo viena iš šios klasės pionierių prieš 30 metų pradėjusi gaminti novatorišką Espace septynių vietų vienatūrį. Tačiau mažesni Scenic ir Grand Scenic modeliai susilaukė dar didesnės sėkmės, nes puikiai suderina penkių ar septynių vietų automobilio univ... [daugiau]
Labai puikus automobilis. Patogios ir ivairiai valdomos sedynes. Salone daug erdves. Puikus matomumas nes aukstai sedi. Kompiuteris suteikia daug informacijos ( kai kuri visai nereikalinga). Trecia eile sedyniu tinka tik vaikams. Nerudyjantis, ekonomiskas. Labai patogus autopilotas.
Variklis
1,9 dCi. Pakankamai galingas ir ekonomiskas variklis. Uzmiestyje prie greicio 100-130 suvalgo 5,8-6,3 , mieste apie 6,5-7. Tepalus keiciu kas 15000km.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Eksplotacijos kastai priklauso nuo vazinejimo intensyvumo. Kadangi as vazineju nedaug- 12-15 tukst.km. per metus, tai ir isleidziu nedaug. Anksciau turejau Audi-100, 2,3l.,tai Scenikas per pus pigesnis. Skaitau, kad Sceniko tikrai kokius 5-6 metus nekeisiu. Nesuprantu kodel rinkoje ju kaina greitai krinta. Lyginant su Audi, Wolksvagenais, Mercais Renaultai visai nepelnytai greitai pinga. Turejau 2004 metu Grand Scenika, tai per tris metus kaina sumazejo 40%.Nesuprantu kodel tokia nepagarba prancuziskoms masinytems?
