Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Renault Espace, (IV) 2002 - 2014
13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 79% Ne 21%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Patrauklus dizainas
- Erdvus, praktiškas salonas
- Ekonomiški dyzeliniai varikliai
TRŪKUMAI
- Neekonomiški benzininiai varikliai
- Sėdynės nesusilanksto į plokščią paviršių
Ketvirtos kartos Espace pristatytas 2003 metais buvo pirmas Espace suprojektuotas ir gaminamas pilnai Renault kompanijoje. Nauja transporto priemonė buvo taip pat pirma turinti visą kėbulą gaminamą tik iš plieno. Automobilis tęsia naują Renault dizaino kryptį, kurią pradėjo Vel Satis ir Avantime modeliai. Interjeras kaip įprasta pasižymi įvairiomis konfiguracijomis - galines sėdynes galima lengvai išimti ir įstatyti atgal, bei nustatyti į bet kokią pasirinktą padėtį. Kiekvienos sėdynės atrama, ją sulenkus, tampa labai patogiu staliuku žaidimams, skaitymui arba valgymui. Automobilis pasižymi puikiu saugumu. Laidoje „Fifth Gear“ buvo atliktas susidūrimo testas su 1990 metų visureigiu Land Rover Discovery abiem automobiliams važiuojant 64 km/h greičiu. Susidūrimo pasekoje Land Rover Discovery akivaizdžiai nukentėjo labiau nei vienatūris.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Tai pirmas Espace suprojektuotas ir gaminamas pilnai Renault kompanijoje.
Automobilis pasižymi puikiu saugumu. Laidoje „Fifth Gear“ buvo atliktas susidūrimo testas su 1990 metų visureigiu Land Rover Discovery abiem automobiliams važiuojant 64 km/h greičiu. Susidūrimo pasekoje Land Rover Discovery akivaizdžiai nukentėjo labiau nei vienatūris.
Automobilis pasižymi puikiu saugumu. Laidoje „Fifth Gear“ buvo atliktas susidūrimo testas su 1990 metų visureigiu Land Rover Discovery abiem automobiliams važiuojant 64 km/h greičiu. Susidūrimo pasekoje Land Rover Discovery akivaizdžiai nukentėjo labiau nei vienatūris.
| Patalpino: Dzūkas | 2011-08-25 |
| Renault Espace IV; 2003m; 1,9 dci |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Komfortas, saugumas, apsauga nuo ilgapirščių, automobilis kelionei geru keliu su šema
Variklio ir elekronikos prietaisų nepatikimumas
|
Pagaminimo metai: 2003
Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Dyzelinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Komplektacija Expresion automobilis iš Belgijos: 5 sėdimos vietos su galimybe įkišti dar 2 sėdynes; vairo stiprintuvas; stabdžių antiblokavimo sistema; rankinis stabdys el. pavara; oro pagalvės 6vnt.; tonuoti stiklai; prabuksavimo sistema; 6l.mechaninė greičių dėžė; kondicionierius su autoklimato kontrole; užpakalinis stiklas šildomas su stiklo valytuvu; veidrodėliai elektriniai vairuotojo šildomas. Radio magnetola įmontuota panelėje gamyklos su bagažinėje stovinčiu CD keitikliu (turi kodą, kurį pardavėjas turėtų žinoti); išorinis termometras -daviklis dešinės pusės veidrodėlyje; automobilio užvedimas ir centrinis užraktas valdomas kortele, ratų oro slėgio davikliai - nuo temperatūros poveikio jautrūs ir gali dezinformuoti - nusipirkau mechaninį slėgio matuoklį. Priekiniai žibintai halogeniniai, kiek supratau pirmas šeimininkas priešrūkinius žibintus įsidėjo papildomai. Važiuojant atbuline eiga nepakankamas apšvietimas, ko pasekoje būtų gerai parktronikas, kurio komplektacijoje nėra. Kelyje automobilis komfortabilus mėgaujiesi erdve. Priekinėje panelėje daug stalčiukų. Keliauti 6-7 žmonėms būtų geresnis Grand Espace variantas ir su galingesniu varikliu. Kaimo keliais ir bekele su automobiliu važinėti nerekomenduočiau. |
| Variklis |
| dci 88kW/1870cm3 su turbina; pirmas įspūdis - švelnus pajudėjimas, netinkamas sportinio stiliaus važiavimui - turbinos veikla pasijunta po 2000 apsukų. Ekonomiškas, tylus, "mėgstantis" sintetinę ELF 5W40 alyvą (matyt pirmas šeimininkas dėl šios priežasties ir pardavė, kai rida 124598 km). Varikliui buvo išvalytas alsuoklis, EGR vožtuvas, įsiurbimo kolektorius ir pakeista pagrindinis paskirstymo diržo komplektas, vandens pompa. Apdorojus Xado variklis tapo tylesnis pastovesnis darbas, bet apetitas tepalui liko. Ties 133564km rida motoras užkalė (diagnozė sugedusi grandininė tepalo siurblio pavara). Išardžius variklį rasta - užsikoksavę žiedai, cilindruose išdrožos, tepalo slėgio siurblys apgailėtinos būsenos - paskendęs suodžiuose (čia prailginto tepalo keitimo kas 30000km ciklų pasekmė ir EGR sistemos buvimas). Po remonto variklio apetitas tepalui neišnyko - žarnose prie turbinos rasta ELF alyva - laukiamas turbinos remontas arba keitimas... |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Tepalai varikliui tik sintetiniai 5W40. Naujos originalios atsarginės detalės brangios. Autolaužynuose detalių negausu. Esant 136053 km atsisakė vakuuminis stabdžių stiprintuvas Pvz.: naujas vakuuminis stabdžių stiprintuvas Lietuvoje 1800-1400Lt. Autolaužyne 150-250Lt Angliškas variantas netinkamas. Gerai suremontuoja tik autorizuoti Renault servisai arba specializavęsi meistrai (motoristai, stabdistai ir t.t.). Po kapotu variklio erdvės užtenka tik tepalui ir eksploataciniams skysčiams pakontroliuoti. Remonto atveju turbiną galima pamatyti tik įkišus moterišką ranką per veidrodį. Šiaip auto nuo korozijos apsaugotas - sparnai plastmasiniai, priekinis kapotas aliuminio, durelės cinkuotos plieno. Korozijos židinių nepastebėta. |
| Patarimai perkančiajam |
| Jeigu esate Renault fanas ir automobilio formai neabejingas, tai automobilis Jūsų šeimai. |
Mano automobilio nuotraukos 
|
Įvertink šį atsiliepimą (viso 36)
| Renault modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Twingo | Twingo | Twingo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Clio | Clio | Clio | Clio | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zoe | Zoe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Megane | Megane | Megane | Megane | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Megane E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Laguna | Laguna | Laguna | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Avantime | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Wind | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Captur | Captur | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Scenic E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Kadjar | Austral | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rafale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Koleos | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Alaskan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Scenic | Scenic | Scenic | Scenic | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Grand Scenic | Grand Scenic | Grand Scenic | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Espace | Espace | Espace | Espace | Espace | |||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Kangoo | Kangoo | Kangoo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Master | Master | Master | |||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Renault Espace TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
