Pilnas automobilio aprašymas
RS (vokiškas trumpinys reiškiantis "Autosportas") skirtingai nuo paprasto GT3 turi dar lengvesnį kuro baką, plastikinius langus, anglies pluošto priekinį dangtį ir galinį spoilerį. Galima užsisakyti keramikinius kompozitinius stabdžius, kurie dar labiau atsparūs karščiui ir dėvėjimuisi. Mechaniškai abu automobiliai (GT3 ir GT3 RS) yra identiški ir turi tiek pat AG iš 3.6 L plokščio 6 cilindrų variklio. "RS" pravardė, būdingi mėlyni ar raudoni ratai ir "GT3 RS" šoniniai lipdukai jungia GT3 RS su istoriškai svarbiu Porsche modeliu - 1970-ųjų 2.7 RS.
RS (vokiškas trumpinys reiškiantis "Autosportas") skirtingai nuo paprasto GT3 turi dar lengvesnį kuro baką, plastikinius langus, anglies pluošto priekinį dangtį ir galinį spoilerį. Galima užsisakyti keramikinius kompozitinius stabdžius, kurie dar labiau atsparūs karščiui ir dėvėjimuisi. Mechaniškai abu automobiliai (GT3 ir GT3 R... [daugiau]
Testuojant buvo pasiekti tokie dinaminiai Porsche 911 GT3 RS rezultatai: pagreitis nuo 0 iki 60 mph per 4.3 sekundės, 1.0g šoninės perkrovos ir maksimalus 306 km/h greitis.
GT3 lenktyninės versijos laimėjo kelias 24 valandų lenktynes ir dominuoja savo klasėje Le Mano, 24 valandų Daytona (laimėtos 2003 metų varžybos), American Le Mans serijoje, 24 valandų Spa (laimėtos 2003 metų varžybos) bei 24 valandų Nürburgring (laimėtos 2000 metų varžybos) lenktynėse.
