Pilnas automobilio aprašymas
Peugeot 406 yra vidutinės klasės šeimyninis automobilis gaminamas sedano, universalo ir kupė kėbulais su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. 406 pakeitė Peugeot 405 modelį. Automobilis naudojo tą pačią platformą kaip Citroen Xantia, tačiau be Citroen būdingos hidropneumatinės pakabos. Dyzelinės 406 versijos buvo labai populiarios ir tapo vienu populiariausių Europoje dyzeliu varomų automobilių. 406 modelis ypač sėkmingas buvo Jungtinėje Karalystėje – čia jis 90 % tapdavo kompanijų tarnybiniais automobiliais. Automobilis pasižymėjo ir kino ekranuose – čia jis atliko pagrindinę rolę prancūzų „Taxi“ filmų serijose, o 1998 metais sudalyvavo veiksmo filme „Ronin“ su Robert de Niro ir Jean Reno įtemptose gaudynėse Paryžiaus gatvėmis.
Peugeot 406 yra vidutinės klasės šeimyninis automobilis gaminamas sedano, universalo ir kupė kėbulais su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. 406 pakeitė Peugeot 405 modelį. Automobilis naudojo tą pačią platformą kaip Citroen Xantia, tačiau be Citroen būdingos hidropneumatinės pakabos. Dyzelinės 406 versijos buvo labai populiarios ir t... [daugiau]
1996 metais Peugeot 406 pralaimėjo Europos metų automobilio rinkimuose tik Fiat Bravo/Brava modeliui. Tais pačiais metais automobilis pelnė žurnalo „What Car?“ metų automobilio titulą, o 1997 metais tapo Airijos metų automobiliu.
Automobilis pasižymėjo kino ekranuose – čia jis atliko pagrindinę rolę prancūzų „Taxi“ filmų serijose (pirmose trijose, ketvirtoje dalyvavo Peugeot 407 modelis), o 1998 metais sudalyvavo veiksmo filme „Ronin“ su Robert de Niro ir Jean Reno įtemptose gaudynėse Paryžiaus gatvėmis.
Komfortas, nerudyja, valdymas, maza kaina,patikimas
Buna labai pigiu komplektaciju, galine pakaba
Automobilio pagaminimo metai: 1996
Automobilio variklio tūris: 1 l
Automobilio degalai: Benzinas
Bendras automobilio aprašas
Kaip uz tokius pinigus automobilis puikus.Mano atveju buvo labai prasta komplektacija- sintetinis salonas su vaikiskom spalvom, gale irklai, net tachometro nebuvo- laikrodis per puse skydelio.Bet automobilis paliko gera ispudi del savo patikimumo ir patogumo.
Automobilis komfortiskas, minkstas ir gerai valdomas(ten vaziuokle gale yra su pasiviniu pasukamu ratu sistema), prie valdymo truputi reikia priprasti ir tada atomobilis paliks tik gerus prisimenimus. Auto nerudyja- cinkuota. Garso izoliacija gera, vaziuokle dirba tyliai. Surinkimo kokybe gera- nors tarpai kebulo dalyse gali buti nevienodi, bet salone malonu ir tylu.Bagazine didele ir patogi, bet gale sedintiems zmones vietos maza.
Sviesos geros, retas navarotas sedanose- galinio lango valytuvas. Peciukas nuostabus- ziema kaip afrikoj. Buna elektros problemu su peciuko reguliavimu.Pavaru perjungejas nekoks- nepatogus.
Variklis
Variklis patikimas, ipatingai greitai syla(2km). Mazai trukos prie mazu sukiu, bet nuo 3000aps. motoras atsigauna. Sanaudos mazos- 1.8 motoras 16V Dosh: 6 uz miesto 8 mieste. Gana garsiai dirba motoro purkstukai, pats motoras ne is tyliausiu.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Galine pakaba - brangi, daugiau is vaziuokles paprasta ir pigu. Motorui - tinka pats pigiausias tepalas. Buna problemu su elektra- skydeliai, peciukas, uzdegimas.