Pilnas automobilio aprašymas
Peugeot 3008 yra vienatūrio, krosoverio ir hečbeko hibridas turintis 5 arba 7 sėdimasias vietas. Skirtingai nei naujas Peugeot 4007 visureigis, kuris yra pakeistas Mitsubishi Outlander, 3008 modelis buvo konstruojamas savarankiškai, tikintis konkuruoti su itin populiariu Nissan Qashqai.Peugeot 3008 yra šiek tiek ilgenis nei Qashqai (4365 mm prieš 4315 mm), turi didesnę bagažinę (512-1604 l prieš 410-1515 l). Šis Peugeot yra komplektuojamas su vienu iš šešių variklių: trijų benzininių (1.6 L/120 AG/160 Nm, 1.6 L/150 AG/240 Nm ir 1.6 L/156 AG/240 Nm), bei trijų dyzelinių (1.6 L/110 AG/240 Nm, 2 L/150 AG/340 Nm ir 2 L/163 AG/340 Nm). Priklausomai nuo motoro automobilis bus komplektuojamas su 5 arba 6 laipsnių mechanine bei 6 laipsnių automatine pavarų dėže.
Peugeot 3008 yra vienatūrio, krosoverio ir hečbeko hibridas turintis 5 arba 7 sėdimasias vietas. Skirtingai nei naujas Peugeot 4007 visureigis, kuris yra pakeistas Mitsubishi Outlander, 3008 modelis buvo konstruojamas savarankiškai, tikintis konkuruoti su itin populiariu Nissan Qashqai.
Peugeot 3008 yra šiek tiek ilgenis nei Qashqai (436... [daugiau]
Peugeot 3008 buvo išrinktas 2010 metų automobiliu Airijoje ir metų automobiliu pagal žurnalą „What Car?“.
Yra gaminama ir hibridinė Peugeot 3008 HYbrid4 versija – tai pirmasis hibridinis automobilis pasaulyje, kuriame elektros variklis suporuotas su dyzeliniu.
Tai savotiskas universalo, dzipo, vienaturio hibridas. Automobilis atrodo nemazas, taciau jo gabaritai nedideli - kaip bet kokio vidutines klases automobilio, prosvaisa didesne nei kitu, sedima auksciau, todel 3008 labai patogu vairuoti mieste. Automobilis turi tipiska Peugeot veida, jo nesumaisysi su jokiu kitu, nors man sis dizainas ir nelabai graziai ziurisi. Viduje labai kokybiskas salonas, taciau priekyje sedint erdve nesijaucia, galbut del prietaisu skydelio dizaino, arba del aukstos centrines konsoles, taciau vietos panasiai kaip bet kuriame Golf klases automobilyje (tisa gale sedinciu kojom vietos yra daug). Taciau dizainas labai grazus, medziagos kokybiskos ir lygiuojasi i prestizines klases atstovus. Beje galimas variantas su panoraminiu stogu - labai smagus dalykas. Tai zingsnis i prieki Peugeot markei. Pliusas bagazo skyriui, kuris yra tikrai didelis, galines sedynes lengva sulankstyti. Idomios bagazo skyriaus dureles, kurios susidaro is dvieju daliu - jas atidarius galima naudoti kaip pikniko staliuka. Tik va del apatines dalies kiek sunkiau giliai ilysti i bagazine.
