Pilnas automobilio aprašymas
Trečios kartos Vectra modelis buvo pristatytas 2002 metais su sedano, hečbeko ir universalo kėbulais, bei prabangesne versija pavadinta Signum. Naujas automobilis pasižymi geresnėmis valdymo savybėmis, tačiau jis vis dar kritikuojamas už pernelyg “lengvą” vairą, be to interjere naudojama daug indikatorių ir mygtukų, kurie trikdo dėmesį. Ar automobilio dizainas vykęs sunku pasakyti, tačiau automobilis kaip ir jo pirmtakai vertinami už praktiškumą ir patikimumą. Šio automobilio geri pardavimų rodikliai tik patvirtina tai. Pristatyta ir galingiausia versija OPC (Opel Performance Center). Šis ryškiai mėlynas automobilis turi įspūdingą 188 kW (252 AG) galią ir gali pasiekti maksimalų 250 km/h greitį. Vectra modelį 2008 metais pakeitė visai naujas Opel kurinys su nauju pavadinimu – Insignia.
Trečios kartos Vectra modelis buvo pristatytas 2002 metais su sedano, hečbeko ir universalo kėbulais, bei prabangesne versija pavadinta Signum. Naujas automobilis pasižymi geresnėmis valdymo savybėmis, tačiau jis vis dar kritikuojamas už pernelyg “lengvą” vairą, be to interjere naudojama daug indikatorių ir mygtukų, kurie trikdo dėmesį. A... [daugiau]
Turėjau sedaną 2002 m. pabaigos 2,2 DTI 92 kW autamatą 130000 km.
Šiaip visai neblogas auto: vairas lengvai sukiojasi, stabdžiai jautrūs, sėdynės patogios, gabaritus pajausti nesunku, galios irgi kaip ir užteko.
Kuro sąnaudos: mieste apie 12 - 13 l. trasoje: 120 - 130 km/h apie 7 l.
Bėda buvo su greičių dėže, leido tepalą per riebokšlius (alkūninio veleno, irgi) ir žiemą užšaldavo, tad reikėdavo birbinti kieme kokias penkias minutes.
Variklis
Variklis dirbo neblogai tik jam nepatiko pavasaris ir ruduo ne kartą buvo kad užsikuria ir paskui neaišku kodėl užgęsta. Kad vėl užvesti reikėjo spausti gazą iki dugno ir tikėtis kad užsives pirmiau nei nudus akumuliatorius. Porą kartų teko kviesti tech., pagalbą ir vežti į Rasmitą, kur jokių gedimų neaptikta.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Per turėtą laiką pakabos remontuot neteko. Pakeičiau priekinę lemputę 22 Lt. priekinius stabdžių komplektus 450 Lt. Norėjau tvarkyti greičių dėžę, būtų kainavę apie 700 Lt. bet vienam baltarusiui labai patiko mano auto tai ir pardaviau.
Patarimai perkančiajam
Gal geriau pirkti benziną ir su mechanine greičių dėže.
P.S kai ieškojau auto, išbandžiau 2 l. dyzelį, tai traukos 0.
