Pilnas automobilio aprašymas
Naujas Pathfinder tapo didesnis ir galingesnis. Padidėjęs ilgis reiškia, kad dabar automobilis talpina tris sėdimų vietų eiles. Kadangi automobilio galinė pakaba yra nepriklausoma, tai ir kelyje automobilis jaučiasi ne kaip sunkvežimis. Ir antros, ir trečios eilės sėdynes galima sulenkti ir gauti nemažą erdvę bagažui, kurios trūksta jei visos sėdynės yra pakeltos. Bendrai vairuotojai vertina galingus variklius, gerą valdymą, lankstų interjero konfigūravimą, tačiau valdymas galėtų būti ir geresnis, interjeras erdvesnis (ypač erdvė trečioje sėdynių eilėje), o interjero medžiagos kokybiškesnės. Keturių varomųjų ratų All Mode 4x4 pavara yra sukurta Nissan X-Trail sistemos pagrindu. Ši sistema užtikrina puikų visiems Nissan visureigiams būdingą pravažumą. Valdoma vienu mygtuko paspaudimu All Mode sistema suteikia Pathfinder vairuotojui galimybę pasirinkti vieną iš keturių galimų režimų. Bet kuriuo atveju Pathfinder žengė kelis labai svarbius žingsnius tvirtinant savo pozicijas SUV rinkoje.
Naujas Pathfinder tapo didesnis ir galingesnis. Padidėjęs ilgis reiškia, kad dabar automobilis talpina tris sėdimų vietų eiles. Kadangi automobilio galinė pakaba yra nepriklausoma, tai ir kelyje automobilis jaučiasi ne kaip sunkvežimis. Ir antros, ir trečios eilės sėdynes galima sulenkti ir gauti nemažą erdvę bagažui, kurios trūksta jei v... [daugiau]
Nissan pathfinder 2006 2.5 automatas, dyzelis. Automobilis grazaus ir ispudingo dizaino. Daugeliui asocijuojasi su "mafijozu" automobiliu. Automobilis puikiai atitinka savo klase. Puikus bekeleje ir ant asfalto. Vaziuokle, variklis stiprioji vieta. Elektra taip nebloga. Pagrindiniai gedimai:
Smulkios detales, bet labai daug ir daznai genda.
Korozija.
Kaip ir daugelis aukstos prosvaistes automobiliu, posukiuose ir staigiuose manevruose nera stabilus.
Variklis
2.5 Dci automatas. Galingas ir patikimas variklis. Galios pakankamai, kaip tokiam automobiliui. Kuro sanaudos ziema 10-12l, vasara 9-10l. Sanaudos priklauso nuo pasirinkto difrencialo. Ijungti 4 varomi, dideles sanaudos.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Automobilio eksplotacija pigesne nei toyotos ar hondos. Daugiausia lesu iseis ant smulkmenu, jeigu noresite palaikyti tvarkinga automobili. Nusiteikite tvarkyti: Vidaus plastmeses, duru rankeneles, sostu reguliavimo rankeneles, duru vyrius( tai sunkus duru darinejimasis), ivairius fiksatorius, saugos dirzo fiksatorius. Tai nedideliu islaidu reikalaujantys gedimai, bet gan dazni ir erzinantys. Jau 2006 metais pagamintame nissane lenda rudys. Sios markes silpnoji vieta. Tik nusipirkus islindo dvi rudeles prie bagazines dureliu mouldingo. Po metu eksplotacijos atsirado ir daugiau, bet nelabai baisiai. Nuvertejimas.... idomus klausimas. Automobilis pirktas is vokietijos 2010-01 kaina 13.5tukst euro, buvo nudereta iki 13tukst. euro. 2010-10 kaina pigiausias 17tukst. euro!!!!, o vidutine kaina apie 19-20 tukst euru. Zinoma kaina itakojo lengvatos kazacham, kirkizams ir t.t. Dabartine kaina apie 15-16tukst.
Patarimai perkančiajam
Automobili rekomenduoju zmoniems kuriems reikia didelio automobilio, galimybes judeti bekele ir ieskantiems ispudingai atrodancio automobilio. Taip savininkas turi tureti polinki priziuret automobili. Nepatariu pirkti tiems kuriems automobilis tik susisiekimo priemone( nepriziurint jo). Taigi tai automobilis tiems kurie vazineja po miesta ir kaima. Pradedantiems NE! Labai sunku jausti gabaritus, netgi patyrusiems pravartu isideti parktronikus ar galinio vaizdo kamera.
Perkant: Atydziai perziureti kebula, dugna, visus svarbius mazgus( vaziuokle, variklis). Duru rankeneles. Del visu kitu smulkiu detaliu klibejimo galit nekvarsint galvos, ju vistiek atsiras.
Perkantiems dzipa is nissan gamos:
Navara- patarciau vezantiems statybuose, kaime, sodyboje, bekeleje.
Pathfinder- ir i meista ir kaima, bet daug persistengt su bekele negalima. Taip pat sis automobilis turi ivaizdi.
Patrol- Nissan legenda. Labai puikus medziokleje ir kelionems bekele. Miestie tai automobilis nepraktiskas.
