Pilnas automobilio aprašymas
Pristatytas 2000 metų pradžioje antros kartos Nissan Almera nuo savo pirmtako skiriasi švelniomis, išlenktomis linijomis. Nors yra manančių, kad automobilio dizainas blankokas palyginti su konkurentais, tačiau naujoji Almera buvo gerai parduodama visame pasaulyje. N16 Almera yra gaminama ant Nissan pasaulinės MS platformos sukurtos po to kai Nissan pradėjo bendradarbiauti su Renault. Ši platforma yra pagrindas ir naujai Primera, bei Almera Tino. N16 Almera yra geriau valdoma, užtikrinčiau jaučiasi kelyje ir yra dinamiškesnė nei senoji, net šiandien manoma, kad tai vienas iš geriausiai valdomų mažų šeimos automobilių rinkoje be kita ko dar ir esantis labai patikimas ir kokybiškai surinktas. Tačiau skirtingai nei ankstesnioji Almera, šios kartos modelis turi mažiau vietos galinių keleivių kojoms, taip yra dėl to, kad automobilis turi mažesnę nei vidutinė ratų bazė savo klasėje - 2.53 metrų. Almera taip pat gavo naujus 1.5 litro turbodyzelinius variklius iš Renault Megane II – tai pirmas Nissan ir Renault mechaninių dalių apsikeitimo faktas.
Pristatytas 2000 metų pradžioje antros kartos Nissan Almera nuo savo pirmtako skiriasi švelniomis, išlenktomis linijomis. Nors yra manančių, kad automobilio dizainas blankokas palyginti su konkurentais, tačiau naujoji Almera buvo gerai parduodama visame pasaulyje. N16 Almera yra gaminama ant Nissan pasaulinės MS platformos sukurtos po to ... [daugiau]
Vairuoju 3dure almera. 2.2 variklio galios uztenka tiek mieste, tiek uzmiestyje. O sunaudojamu degalu santykis irgi tenkinantis t.y 5-6l/100km. Mechanine pavaru deze veikia be jokiu trukdziu. Nors tai yra trumpa ratu baze turintis hecbekas, taciau ant kelio stovi ganetinai stabiliai ir uztikrintai. Trumpa ratu baze neigiamai pasireiskia kitu aspektu, t.y vaziuojant nelygiu keliu, neblogai krato. Kalbant apie vidaus ergonomija, tai manau, kad siuo klausimu esu visai patenkintas, nes tiek vairuotojo pozicijoje, tiek keleiviu vietos uztektinai (yra vaziuota 6iese be didesniu problemu :>). Ir bagazines dydis nemazas, o nulenkus galines sedynes galima ir toliau kur nors pakeliaut. Siaip yspudis vienareiksmiskai teigiamas, nes tai yra taupus,verzlus,patikimas,erdvus (savo klaseje) automobilis.
Variklis
2.2 variklis vaziuoja puikiai. 110ag tokio dydzio masinai yra uztektinai, nes islosi ekonomijos saskaita.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Kadangi turiu 2000metu automobili, tai ir apie kainos issilaikyma sneketi yra bergzdzias reikalas. Na, o eksploatacija yvertinciau vidutiniskai, nes tai yra vistiek japoniskas automobilis ir detales kartais pasirodo brangokos kaip tokiu metu auto. O ir siaip srotuose detaliu nelabai rasi, nes pagrinde visur VW,Audi, BMW.
Patarimai perkančiajam
Tiesiog patikrinti servise visus einamuosius dalykus.
