Pilnas automobilio aprašymas
100NX buvo skirtas konkuruoti su Mazda MX-3 ir Honda CR-X del Sol. Automobilis yra lengvas su kieta važiuokle ir ribotu slydimo diferencialu ir buvo vienas geriausiai valdomų priekiniais ratais varomų automobilių savo laiku. 1992 metais žurnalas “Road & Track” 100NX įtraukė į geriausiai valdomų automobilių testą kur kovėsi su tokiais varžovais kaip Honda NSX, Porsche 911, Nissan 300ZX, Mazda MX-5 ir Lotus Elan.
100NX buvo skirtas konkuruoti su Mazda MX-3 ir Honda CR-X del Sol. Automobilis yra lengvas su kieta važiuokle ir ribotu slydimo diferencialu ir buvo vienas geriausiai valdomų priekiniais ratais varomų automobilių savo laiku. 1992 metais žurnalas “Road & Track” 100NX įtraukė į geriausiai valdomų automobilių testą kur kovėsi su tokiais ... [daugiau]
Nuo to automobilio islyko tik geri prisimenimai, mano atveju jis tik pradejo rudyti todel nepajutau kebulo remonto islaidu. Nustebino pigaus mazo automobiliuko surinkimo kokybe- jinai puiki, medziagos liuks(kaip mazam automobiliui... Pilnas atsiliepimas...
Rūdija kėbulas, prasta salono kokybė, kartais leidžia tepalus
Automobilio modelis jau labai senas. Dauguma kėbulo detalių jau paliestos rudžių. Ypatingai rūdija galinės arkos. Arkos irgi bus paliestos rūdžių, net kiaurai išrūdijusios. Rudasis maras yra labai opi ir pagrindinė problema. Išven... Pilnas atsiliepimas...
Kėbulo formos kontūrų aptakumas, standus targa stogas, patogus prietaisų skydelis.
Aukšta priekinė važiuoklė, sėdynių galvos atlošai per daug atlošti atgal ir ne aukštai pasikelia, dideli durelių stiklai, nėra spec. vietos gesintuvui avariniam ženklui ir pirm.pag. vaistinėlei, nuolatinė galinių stabd priežiūra ir dar min.penki minusai
Automobiliukas malonus važiuoti šiltuoju metų sezonu. Mėgstantiems tvarkingą techniką ramybę salono viduje drumsčia apdailų barškėjimai. Varginantis ilgas pasivažinėjimas per miestą (ypač piko metu): dėl ne itin patogių sėdynių at... Pilnas atsiliepimas...
Targa stogas, sportiška važiuoklė, pigi eksploatacija, nedidelė kaina
korozija
Parduodami modeliai buvo dvejopų kebulo tipų - "targa T-top", ir "hard top".
NX2000, būdamas lengvas, kieta važiuokle ir ribotu slydimo diferencialu, laikomas vienu iš geriausiai valdomų priekinių ratų varomų to meto automobilių... Pilnas atsiliepimas...
Smagus, targa stogas, vikrus, gerai valdomas sportiskas automobiliukas. Nedidele kaina.
Rudys, nerimtas variklis. Senas, gaila, kad daugiau nebegaminamas.
Kapeikas kainuojantis sportiskas automobiliukas. Su 1.6 varikliu, tai smagus pasirinkimas jei nori gerai valdomo sportisko automobilio. Aisku 100nx labai nedidukas, vietos ant galiniu sedyniu nedaug, taciau galima ir tenai sedeti ... Pilnas atsiliepimas...