Pilnas automobilio aprašymas
2000 metais Lexus pristatė sportišką kabrioletą kietu sulankstomu stogu. Automobilis turėjo 4.3 L V8 variklį su kintamu vožtuvų darbinio laiko (VVT-i) technologija, išvystė 288 AG (214.76 kW) galią, 430 Nm sukimo momentą ir galėjo pagreitėti iki 100 km/h per 6 sekundes. Lexus projektuotojai iš Europos ir Japonijos dirbo kartu kuriant automobilį. Rezultatas – prigludęs, aptakus siluetas ir puikios važiavimo savybės. SC turi aliumininį stogą, odinį interjerą, 18 colių aliumininius ratlankius ir gali sutalpinti keturis žmones, nors galinės sėdynės itin mažos. Automobilis buvo giriamas už patrauklumą, patogumą, greitį ir ramų bei tolygų elgesį kelyje. 2006 metais SC 430 pradėjo dalyvauti Super GT serijos lenktynėse GT500 klasėje (automobiliai su maždaug 500 arklio galių). Ženkliai pakeistas automobilis pakeitė anksčiau dalyvavusį Toyota Supra lenktyninį automobilį ir tais pačiais metais laimėjo čempionatą.
2000 metais Lexus pristatė sportišką kabrioletą kietu sulankstomu stogu. Automobilis turėjo 4.3 L V8 variklį su kintamu vožtuvų darbinio laiko (VVT-i) technologija, išvystė 288 AG (214.76 kW) galią, 430 Nm sukimo momentą ir galėjo pagreitėti iki 100 km/h per 6 sekundes. Lexus projektuotojai iš Europos ir Japonijos dirbo kartu kuriant auto... [daugiau]
