Pilnas automobilio aprašymas
Lexus SC serija yra orientuota į vairuotoją mėgstantį prabangą, sportiškumą ir stilių. SC variklis komponuojamas priekyje, varomi galiniai ratai, o viduje gali tilpti 4 keleiviai. Automobilis visų pirma skirtas konkuruoti su prabangiais Mercedes-Benz ir Acura kupė automobiliais. Tai buvo beveik revoliucinio dizaino automobilis – kėbulo projektavimo metu vietoj tradicinio 2D projektavimo metodo buvo naudojamas 3D. Kaip apibūdino vienas projekto vadovų Denis Campbell ir Erwin Lui rezultate sukurtas automobilis, kuris pagrįstas "emocijomis ir jausmais", o ne linijine estetika. Kupė kėbulas gavosi išraiškingų lenktų, aerodinamiškų (oro pasipriešinimo koeficientas tik 0.31) linijų ir iki šiandien neatrodo pasenęs. Kai kurie kritikai manė, kad Lexus kupė automobilis yra per daug savitas palyginti su kitais kampuotais to meto automobiliais. Kaip pasirodė vėliau, šis dizainas labai įtakojo vėlesnius projektus. Vairuotojai įsimylėjo šį prabangų, puikios vidaus ergonomikos automobilį, nors tai ir nebuvo itin galingas automobilis. Žurnalas „Motor Trend“ SC modelį išrinko 1992 Metų Importuojamu Automobiliu Jungtinėse Valstijose.
Lexus SC serija yra orientuota į vairuotoją mėgstantį prabangą, sportiškumą ir stilių. SC variklis komponuojamas priekyje, varomi galiniai ratai, o viduje gali tilpti 4 keleiviai. Automobilis visų pirma skirtas konkuruoti su prabangiais Mercedes-Benz ir Acura kupė automobiliais. Tai buvo beveik revoliucinio dizaino automobilis – kėbulo pr... [daugiau]
Kėbulo projektavimo metu vietoj tradicinio 2D projektavimo metodo buvo naudojamas 3D. Kaip apibūdino vienas projekto vadovų Denis Campbell ir Erwin Lui rezultate sukurtas automobilis, kuris pagrįstas "emocijomis ir jausmais", o ne linijine estetika.
Žurnalas „Motor Trend“ SC modelį išrinko 1992 Metų Importuojamu Automobiliu Jungtinėse Valstijose.
Grazi, estetiska isore, komfortiskas odinis interjeras, daug maloniu smulkmenu. Geras, tolygiai dirbantis variklis ir bendrai patikimas automobilis.
Tai nesportinis automobilis, labai didelis svoris, brangios detales, ankstas interjeras.
Bendras automobilio aprašas
Tai gerai atrodantis automobilis, senos gamybos, taciau puikiai sukurtas dizainas gedos nedaro. Taciau nereikia apsigauti del isvaizdos – tai nera sportinis automobilis. Nesvarbu, ka jums pasakotu kiti „specialistai“, su siuo Lexus lakstyti nera labai smagu, o ir nereikia. Jis yra sunkus, didelis, o pakaba gana minksta ir galiausiai automatine greiciu deze. Tuo viskas ir pasakyta. Tai galiniais ratais varomas automobilis, todel su automobiliu galima padriftinti jei jis sukomplektuotas su mechanine deze, o ir parkuoti ji nera sudetinga. Taciau reikia buti atsargiam ziema, sis auto neturi stabilumo kontroles sistemos. Mano SC turi keleta rudeliu ant prie galinio lango, taciau kitur rudziu pusleliu nesimato. Viduje viskas veikia puikiai, isskyrus vairuotojo sedynes atminti. Pacios sedynes patogios, valdomos ivairiais rakursais. Stoglangis elektra valdomas ir turi 2 pozicijas. Vairas pasikelia kai tik isjungi degima, tam kad patogiau butu islipti, o ijungus jis grizta i buvusia pozicija. Va tokiu maloniu smulkmenu turi sis Lexus. Kondicionierius vis dar veikia gerai. Taciau automobilio vidus labai ankstas, buvo galima tiketis daugiau. Priekinese sedynese aukstam zmogui jauyra nepatogu. Taciau galinese sedynese galima isitaisyti gan patogiai, truksta kiek erdves kojoms. Bagazine visai nebloga kaip kupe automobiliui. Apacioje ideta pilno dudzio atsargine padanga.
Variklis
6 cilindru variklis tikrai turi uztektinai galios – is 3litru kiek daugiau nei 200AG. Taciau automatine pavaru deze neleidzia varikliui parodyti visko kiek gali, o pats variklis ganetinai megsta aukstas apsukas. Variklis skleidzia tikrai padoru garsa. Variklio kokybe puiki, nors pravaziuota daugiau nei 200 000km, taciau jokiu kaprizu dar neparode. Skaiciau, kad sis variklis puikiai draugaujasu turbina, o tai pasako apie jo gera patikimuma ir galios rezerva, kuri gali suvaldyti
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Labai patikimas automobilis, koks ir turi buti Lexus. Jokiu dideliu gedimu per 3 metus neturejau. Remontavau be abejo pakaba, kuri musu keliu niekaip neatlaikys, amortizatorius ir keiciau tarpine.
