Lexus CT 2010 - dabar atsiliepimai

Atgal į sąrašą

Lexus CT, 2010 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėraPatikimumas: Vidutinis patikimumo įvertinimas

Varikliai: Vidutinis variklio įvertinimas

Surinkimo kokybė: Vidutinis kokybės įvertinimas

Komfortas: Vidutinis komforto įvertinimas

Valdymas:

Pilnas automobilio aprašymas Lexus automobilių šeimą papildys mažiausias narys - hečbekas CT200h. CT serijos hibridinis automobilis nutaikytas būtent į Europos rinką. Dėl pirkėjų jis kausis su Audi A3, Volvo C30 ir 1-osios serijos BMW. Automobilio dizainas kažkur matytas – jis labai primena didesnįjį brolį IS, tačiau tai greičiau privalumas nei priekaištas. Penkerių durų hečbeko ilgis siekia 4320 mm, plotis – 1765 mm, aukštis – 1430 mm. „Lexus“ pabrėžia net 2600 mm ilgio ratų bazę, dėl ko esą vietos čia daugiau nei daugumoje kitų šio segmento modelių. Automobilį puošia 17 colių lengvo lydinio ratlankiai bei galinis aptakas. Visgi liežuvis neapsiverčia automobilio pavadinti gražiu. Viduje prietaisų skydelis nedvelkia originalumu, o ir medžiagų kokybės iš Lexus buvo galima tikėtis geresnės. Tiesa, naudotis prietaisais yra labai patogu, o sėdynės labai komfortiškos. Bagažo skyrius kuklus – 375 litrai. Tiek automobilio dizainas, tiek techniniai agregatai buvo kurti nuo nulio. Tiesa, hibridinės jėgainės receptas jau matytas Prius modelyje: benzininis ir elektrinis varikliai dirba kartu, o vien elektriniu jis galės nuvažiuoti tik labai trumpą atstumą. Ši sistema, pavadinta „Lexus Hybrid Drive“ užtikrina labai gerus ekologinius rodiklius. Pirkėjai galės rinktis iš trijų važiavimo rėžimų: ekonominio, normalaus ir sportinio. Į aplinką šis ne toks jau mažas hečbekas išmes vos 89 g/km CO2 ir vartos vidutiniškai 3,8 l degalų. Šie rodikliai pasiekiami įjungus Eco režimą. Įjungus Sport režimą variklis pasieks 136 AG galią, nuo 0 iki 100 km/val pagreitės per 10,3 sekundės ir pasieks maksimalų 180 km/val. greitį. Techniniai duomenys: 1.8 litro keturių cilindrų VVT-i variklis išvystantis 73 kW galią ir 142 Nm sukimo momentą, o kartu su elektrovarikliu galia yra atitinkama 100 kW ir 207 Nm. Galia per belaiptę E-CVT transmisiją perduodama priekiniams ratams. Lexus tvirtina, kad CT 200h nebus nuobodus vairuoti, kitaip nei daugumą kitų hibridų. Gamintojas pabrėžia išskirtinį automobilio valdymą, kurį turėtų užtikrinti sudėtingesnė nei Toyota modeliuose pakabos konstrukcija. Tačiau ir tai nėra visiška tiesa: hečbekas kelyje elgiasi kaip daugumas šios klasės atstovų ir azartu nedvelkia.

Uždaryti

Lexus automobilių šeimą papildys mažiausias narys - hečbekas CT200h. CT serijos hibridinis automobilis nutaikytas būtent į Europos rinką. Dėl pirkėjų jis kausis su Audi A3, Volvo C30 ir 1-osios serijos BMW. Automobilio dizainas kažkur matytas – jis labai primena didesnįjį brolį IS, tačiau tai greičiau privalumas nei priekaištas. Penkerių... [daugiau]

Rašyti atsiliepimą

Pažymėti ->

Šio modelio skelbimai

Atsiliepimai

Modifikacijos

Galerija

Saugumas

Konkurentai

Straipsniai

Atstovai

Atsiliepimų sąrašas tuščias.
Įvertink automobilį pirmas!

Lexus modelių gama
Klasė	1980 - ieji		1990 - ieji										2000 - ieji										2010 - ieji
Klasė	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7
Kompaktiniai																							CT
Vidutiniai												IS						IS
Vidutiniai																					IS F
Dideli										GS								GS
Dideli															ES					ES
Reprezentaciniai													LS						LS
Kupė				SC										SC
Sportiniai																							LF-A
Visureigiai										RX						RX						RX
Visureigiai																GX						GX
Dideli visureigiai											LX									LX
	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7
	1980 - ieji		1990 - ieji										2000 - ieji										2010 - ieji