|
|
|
| Automobilių paieška |
| Pagal nuotrauką |
|
|
Daugiausia atsiliepimų turi:
|
1. Audi A4, 1995-2001
2. Volkswagen Golf, 1991-1997
3. Renault Laguna, 1993-2000
4. BMW 5 klasė, 1995-2004
5. Volkswagen Golf, 1997-2003
6. BMW 3 klasė, 1990-1999
7. Opel Vectra, 1995-2002
8. Honda Civic, 1992-1996
9. Ford Focus, 1998-2005
10. Ford Mondeo, 1993-2000
|
|
|
|
|
|
|
Automobilio peržiūra
|
Honda Prelude, 1997 - 2001
Įvertinimas: Įvertino 2 vartotojaiPatikimumas:
Varikliai:
Surinkimo kokybė:
Komfortas:
Valdymas:
Pilnas automobilio aprašymas
Penktos kartos Prelude dizainas tapo panašus į 1980-ųjų trečios kartos Prelude. Automobilis turi 63/37 svorio pasidalijimą, jis tapo didesnis - tarpuratis ilgesnis, visi gabaritiniai matmenys yra didesni, todėl ir interjeras šiek tiek padidėjo. Tai vienas iš keleto automobilių pasaulyje turintis elektroninę keturių vairuojamų ratų sistemą (4WS). Galingiausia penktos kartos Prelude Type S buvo gaminama tik Japonijoje ir turi atmosferinį 2.2 L H22A DOHC VTEC variklį su 223 AG (162 kW)/7200 rpm galia ir 221 Nm/6500 rpm sukimo momentu. JAV buvo gaminamas Type SH (“Super-Handling”) variantas su ATTS Honda aktyvia sukimo momento atidavimo sistema. Ši technologija pagerina automobilio valdymą ir galią taip, kad priekiniais ratais varomas automobilis elgiasi panašiai kaip galiniais ratais varomas. 1997 metais žurnalas “Car and Driver” išrinko Prelude Type SH kaip geriausiai valdomą automobilį kainuojantį mažiau kaip 30.000 USD. Tačiau ir 5 kartos pardavimai nebuvo stiprūs, ypač dėl kitų Honda modelių gausios pasiūlos – pigesnio dinamiško Honda Civic ir itin komfortiško, galingo Honda Accord Coupe. Vairuotojai vieningai giria Prelude valdymo savybes, dinamiką, puikų patikimumą. Tarp minusų randami tie patys – maža interjero erdvė, ypač ant galinių sėdynių, taip pat važiuojant didesniu greičiu erzinana triukšmas.
Penktos kartos Prelude dizainas tapo panašus į 1980-ųjų trečios kartos Prelude. Automobilis turi 63/37 svorio pasidalijimą, jis tapo didesnis - tarpuratis ilgesnis, visi gabaritiniai matmenys yra didesni, todėl ir interjeras šiek tiek padidėjo. Tai vienas iš keleto automobilių pasaulyje turintis elektroninę keturių vairuojamų ratų sistemą... [daugiau]
|
Honda Prelude modifikacijos: |
|
|
| Kėbulas | Prelude 2.2i 16V VTEC |
| Kėbulo tipas |
Kupė |
| Durų skaičius |
2 |
| Sėdimų vietų skaičius |
4 |
| Bagažinės talpa, l |
284 |
| Variklis/techninės charakteristikos |
| Degalai |
Benzinas |
| Variklio tipas |
4 cilindrai eilėje DOHC VTEC |
| Darbinis tūris, l |
2157 |
| Cilindrai/vožtuvai |
4/16 |
| Galia, AG/KW/aps.per min. |
200/149/7100 |
| Maks. sukimo momentas, Nm/aps.per min. |
210/5800 |
| Įsibėgėjimas 0-100 km/h, s |
6.9 |
| Maksimalus greitis, km/h |
228 |
| Transmisija |
| Varomieji ratai |
Priekiniai |
| Pavarų dėžė |
Mechaninė 5 pavarų |
| Matmenys/svoris |
| Ilgis, mm |
4545 |
| Plotis, mm |
1750 |
| Aukštis, mm |
1315 |
| Svoris, kg |
1320 |
| Atstumas tarp ašių, mm |
2585 |
| Pakaba/stabdžiai/padangos |
| Priekinė pakaba |
Dvigubos skersinės svirtys |
| Galinė pakaba |
Dvigubos skersinės svirtys |
| Priekiniai stabdžiai |
Diskiniai aušinami ABS |
| Galiniai stabdžiai |
Diskiniai ABS |
| Padangų išmatavimai |
205/50R16 |
| Degalų sąnaudos |
| Mieste, l/100km |
13.6 |
| Užmiestyje, l/100km |
7.7 |
| Vidutinės, l/100km |
n/d |
| CO2 emisija, g/km |
n/d |
| Degalų bako talpa, l |
60 |
Autoterminų paaiškinimai...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Autoasas.lt 2007-2012
created by arget.lt
|
|
|
|
Populiariausios paieškos:
Audi,
BMW,
Mercedes,
Volkswagen,
Opel,
Ford,
Toyota,
Honda,
Mazda,
auto,
automobiliai,
statistika,
straipsniai,
atsiliepimai,
lengvieji automobiliai,
atsiliepimai apie automobilius,
Audi A6,
Audi A4,
Audi A8,
BMW 3,
BMW 5,
BMW 7,
VW Golf,
VW Passat,
Opel Vectra,
Opel Astra,
Ford Focus,
Ford Mondeo,
Honda Civic,
Honda Accord,
Peugeot 406,
Peugeot 206,
Renault Megane,
Volvo S40,
Volvo S60,
Volvo V70,
Toyota Corolla,
Toyota Avensis,
Mazda 3,
Mazda 6,
atsiliepimas,
reitingai,
auto techniniai duomenys,
automobiliu palyginimas,
auto atsiliepimai
|
|
