Pilnas automobilio aprašymas
Antros kartos Odyssey buvo žymiai didesni negu pirmos. Dabar jis tapo panašesnis į Chrysler stiliaus miniveną su dviem slankiojančiomis durimis vietoj atveriamų ir nauju 210 arklio galių V6 varikliu vietoje silpnoko keturių cilindrų. Odyssey siūlė dvejas stumdomąsias duris kaip standartinę įrangą, tuo tarpu kai daugelis minivenų turėjo tik vienas, o antros tokios durys būdavo laisvai pasirenkamos. Odyssey išsaugojo sulankstomas į lygias grindis galines sėdynes. Tai atsispindėjo komerciškai - nauja karta žymiai padidino pardavimus. Odyssey taip pat pirmakart minivene pasiūlė palydovinę navigacijos sistemą. Automobilis buvo pakankamai patikimas, patogus ir ekonomiškas, nors turėjo rimtų problemų su transmisija.
Antros kartos Odyssey buvo žymiai didesni negu pirmos. Dabar jis tapo panašesnis į Chrysler stiliaus miniveną su dviem slankiojančiomis durimis vietoj atveriamų ir nauju 210 arklio galių V6 varikliu vietoje silpnoko keturių cilindrų. Odyssey siūlė dvejas stumdomąsias duris kaip standartinę įrangą, tuo tarpu kai daugelis minivenų turėjo ti... [daugiau]
Patikimas, patogus ilgose kelionese, puikiai valdomas.
12V elektros lizdas irengtas salono priekyje irengtas konsoles apacioje prie pat grindu.
Dziaugiames siuo automobiliu nuo pat pirmuju kilometru.Dabar juo ivaziuota 170K be jokiu gedimu.Labai patikimas, erdvus ir praktiskas vienaturis.Stabilus-teko laikyti "briedzio" testa vaziuojant 128 km/h greiciu ir rezultatai puik... Pilnas atsiliepimas...
