Pilnas automobilio aprašymas
Štai automobilis, kuris kaip tikisi Honda padarys hibridinius automobilius "kietais"! Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) yra kompaktiškas sportiškas hibridinis kupė automobilis, kuris turi suderinti sportinių automobilių savybes su hibridinių ekonomiškumu. Automobilyje įdiegta įprasta šio japonų gamintojo „Integrated Motor Assist“ (IMA) hibridinė sistema, naudojama ir Honda Civic Hybrid, bei Honda Insight modeliuose. Keturvietis Honda CR-Z gaminamas naudojant tą pačią platformą, kaip ir hibride Honda Insight, tačiau kupė ratų bazė yra 115 mm, o ilgis – 295 mm trumpesnis (ilgis siekia 4080 mm, plotis – 1740 mm, aukštis – 1395 mm, o ratų bazė – 2435 mm). Automobilio svoris – 1196 kg. Honda CR-Z be jokios abejonės negali nepriminti kultinio devintojo ir dešimtojo dešimtmečių miniatiūrinio Honda CR-X kupė automobilio. Tai primena ne tik automobilio pavadinimas, tačiau ir dizainas - tai aštrių dinamiškų formų kupė su 2+2 sėdynių sistema. Detroito (JAV) automobilių parodoje pagaliau pademonstruota galutinė, gamybai paruošta versija, deja, neteko kai kurių koncepcinio modelio dizaino detalių ir tapo kiek "žemiškesnė", tačiau šarmo vistiek turi. Automobilio interjeras kiek panašus į Insight modelio (pvz. melsvai apšviestas prietaisų skydelis), tačiau negalima nepastebėti akivaizdaus dizaino stiliaus panašumo į sportinio Ferrari 458 Italia interjero stilių. Kogero tai patiks Honda gerbėjams. CR-Z varomas 1.5 L keturių cilindrų i-VTEC 110 AG benzininio motoro, sujungto su 14 AG elektros varikliu. Bendra hibridinės sistemos galia siekia 124 AG prie 6000 aps./min., maksimalus sukimo momentas – 174 Nm intervale tarp 1000 ir 1500 aps./min, o 100 km/val. greitį galima pasiekti per 9,7 sekundės. Pirkėjai gali rinktis iš 6 pavarų mechaninės greičių dėžės ir bepakopės transmisijos (CVT). Vidutinės kuro sąnaudos siekia 5,0 l/100 km, o CO2 emisija 117g/km. Dar daugiau, vairuotojai gali išsirinkti vieną iš trijų vairavimo režimų - ekonomiško „Eco“, įprasto „Normal“ bei sportiško „Sport“. Taip įtakojamas reagavimo greitis į akseleratoriaus paspaudimą, vairo stiprintuvo elgesys, IMA sistemos, bei klimato sistemos veikimas. Koks važiavimo būdas įjungtas, bus galima spręsti ir iš tachometro apšvietimo spalvos. Vėliau tikimasi bus paruošta ir Honda CR-Z modelio Mugen versija.
Štai automobilis, kuris kaip tikisi Honda padarys hibridinius automobilius "kietais"! Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) yra kompaktiškas sportiškas hibridinis kupė automobilis, kuris turi suderinti sportinių automobilių savybes su hibridinių ekonomiškumu. Automobilyje įdiegta įprasta šio japonų gamintojo „Integrated Motor As... [daugiau]
„Honda” oficialiai pareiškė, kad nuo 2012 metų „CR-Z iCF Mugen” modelis bus pardavinėjamas Jungtinėje Karalystėje. Šis sportinis hibridinis automobilis bus komplektuojamas su 1,5 l ben...
„Honda“ inžinieriai nepadarė visko, ką galėjo, kad CR-Z hibridą galėtumėm pavadinti karštu. Tačiau tam jie turi „Mugen“ dirbtuves, kuriose CR-Z persidarė pagal savo skonį. Prieš kurį l...
Jau tapo tradicija, kad japonai metų automobiliu savo šalyje išrenka hibridinį automobilį. Šiais metai tai – „Honda CR–Z“. Ką gali žinoti, gal nuo sekančių metų prasidės gražios...
Automobilių tobulinimo parodoje SEMA išvysime „CR-Z Type-F“ automobilį, kurį pristatys „Meguiar“. Automobilio kėbulas bus aptrauktas specialia juodos spalvos matine plėvele. Nuotraukoje ...
„Honda CR–Z“ automobilį gamintojas pristato kaip pirmą pasaulyje sportišką hibridą. Tvirtas teiginys. Bet gal prieš perkant pabandykite juo pasivažinėti virtualiose lenktynėse? „3 Mode...
Tokių komplimentų „Honda CR-Z“ negaili vienas žinomiausių, autoritetingas britų automobilių žurnalistas Quentin Willson. Tinklaraštyje „Mirror.co.uk“ jis rašo: „Jei manote, kad &...
Kompanija „Honda“ išplatino pirmas sportinio hečbeko CR-Z su hibridine jėgaine, serijinės versijos nuotraukas. Oficialus naujovės debiutas įvyks automobilių parodoje Tokijuje, kuri prasidės šių metų spalio mėnes...
