Pilnas automobilio aprašymas
Aštuntos kartos Honda Civic pristatytas 2005 metais turi visiškai naują futuristinį dizainą verta atskiro komentaro. Šis Civic gaminamas su 3 arba 5 durų hečbeko kėbulais išsiskiria agresyviu, bet vieno tūrio dizainu, kuris labai puikiai suderina savyje dinamiškumą ir vienatūrio praktiškumą. Priekyje puikuojasi vientisi per visą priekį išsijuosę žibintai, kurie užima radiatoriaus grotelių vietą. Galiniai žibintai taip pat panašūs puikiai derinasi su galiniu spoileriu. Trikampiai akcentai matomi išmetimo vamzdžiuose, priešrūkiniuose žibintuose, posūkių žibintuose veidrodėliuose ir durų rankenėlėse. Beje 5 durų modelio galinių durelių rankenos paslėptos, kad sudarytų kupė automobilio įspūdį. Bendras įspūdis – puikus! Jo patraukli išorė puikiai dera su didžiausiu racionalumu. Todėl automobilis patrauklus ne tik savo išore, bet ir erdviausiu savo klasėje salonu ir talpia erdve bagažui. Interjeras ne mažiau intriguojantis – priekinis dviejų pakopų skydelis su elektroniniu spidometru žiba gražiomis melsvomis spalvomis ir yra pagamintas iš itin kokybiškų medžiagų, būdingų aukštesnės klasės automobiliams. Automobilis užvedamas mygtuko pagalba kaip ir Honda S2000. Mechaniškai šis Europinis Civic skiriasi nuo savo brolių JAV ir Japonijos rinkose. Naujas Civic naudoja paprastesnę pakabą – priekinę McPherson ir galinę su dujiniais amortizatoriais vietoje sportiškos dviejų skersinių svirčių pakabos naudotos anksčiau. Naujoji pakaba yra kompaktiškesnė, todėl ji užtikrina didelį bagažo skyrių – čia išties daug vietos ko nepasakytum pažvelgęs į automobilį iš lauko. Varikliai yra 1.4 litro i-DSI, 1.8 litro i-VTEC benzininiai ir 2.2 litro i-CTDi turbodyzelis. Gaminama ir pati galingiausia 2.0 litro i-VTEC Type-R versija su 201 AG (148 kW)/7800 rpm galia ir 193 Nm/5600 rpm sukimo momentu. Naujasis Civic pasižymi įvairumu – tai dinamiškas ir erdvus, patogus ir sportiškas, ekonomiškas ir galingas automobilis. Minusas dedamas vienas - dėl mažiau sportiškos pakabos.
Aštuntos kartos Honda Civic pristatytas 2005 metais turi visiškai naują futuristinį dizainą verta atskiro komentaro. Šis Civic gaminamas su 3 arba 5 durų hečbeko kėbulais išsiskiria agresyviu, bet vieno tūrio dizainu, kuris labai puikiai suderina savyje dinamiškumą ir vienatūrio praktiškumą. Priekyje puikuojasi vientisi per visą priekį iš... [daugiau]
Geras galingas variklis, nuostabus valdimas, dideles salono transformacijos galimybės, labai gražus ir iš išorės ir iš vidaus. Labai ergonomiškas salonas, viskas po ranką viskas gerai matosi.
Kietokas važiuoklė -bet šios klasės mašinai tai naturalu, garso izoliacija galėtų buti geresnė, pakankamai ilgai žiema šyla salonas ir galinis langas.
Bendras automobilio aprašas
Labai geras, taupus, greitas miesto automobilis. Laaaabai malonu vairuoti tokį.
Variklis
1,8 benzinas, 140AG
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Važinėju 3 metus, kaip supratau per tą laiką nuvertėjimas yra apie 30-40%. Dėl eksploatacijos kaštų... TA kas 20000km. nuo 300lt iki 800lt kažkur. Negenda kol kas tfu tfu tfu :)
Patarimai perkančiajam
Sunku ir patarti kq nors ant kiek geras automobilis. Nebent nepagailekite pinigų pirkite su kruizkontrolu
