Pilnas automobilio aprašymas
Šeštos kartos Honda Civic išsaugojo savo vardą kaip geriausiai valdomas automobilis savo klasėje. Jis buvo gaminamas sedano, kupė ir hečbeko kėbulais su nepriklausoma dviejų skersinių svirčių priekine ir galine pakaba įkvėpta Honda lenktyninių komandų. Nors ir sunkesnis šis Civic yra toks pat greitas, o galingiausia JDM rinkai skirta Type R versija turi įspūdingą 185 AG (138 kW) galią prie fantastiškų 8200 rpm sūkių. Jis buvo gaminamas tik hečbeko kėbulu, o pats variklis B16B yra Integra Type-R B18C variklio versija. Tai rankomis rinktas, turintis tikrą „Honda racing“ dvasią variklis. Pats Civic dizainas nėra kažkuom išsiskiriantis, tačiau automobilis išlaiko savo vertybes – yra labai patikimas, puikiai valdomas, gan komfortiškas automobilis su geriausia išliekamaja verte savo klasėje. Netgi bagažo skyrius nusipelno gero žodžio. Pabarimo šis Civic nusipelno tik už mažoką galią prie žemų sūkių ir nedidelę interjero erdvę. Tačiau jei jūs ieškote praktiško automobilio kasdieniniam naudojimui tai kogero geriausias pasirinkimas.
Šeštos kartos Honda Civic išsaugojo savo vardą kaip geriausiai valdomas automobilis savo klasėje. Jis buvo gaminamas sedano, kupė ir hečbeko kėbulais su nepriklausoma dviejų skersinių svirčių priekine ir galine pakaba įkvėpta Honda lenktyninių komandų. Nors ir sunkesnis šis Civic yra toks pat greitas, o galingiausia JDM rinkai skirta Type... [daugiau]
Galingiausia Japonijos rinkai skirta Type R versija turi 185 AG (138 kW) galią prie 8200 rpm sūkių. Jis buvo gaminamas tik hečbeko kėbulu, o pats variklis B16B yra Integra Type-R B18C variklio versija.
Mano modelis vadinasi "1.4 iS". Vienas iš pirmųjų tokio modelio automobilių: pirmos registracijos tada 1995-12. Dėl šios priežasties automobilis yra visiškai "plikas": jokio ABS, oro pagalvių, kondicionierių...
Nusipirkus iškart... Pilnas atsiliepimas...
Neapsakomas jausmas isijungus VTEC mechanizmui... puikios kuro sanaudos ir malonus vaziavimas posukiuose tai tik keli privalumai kuriuos patiri atsisedes uz sios hondos vairo. Pats isigijau sedana ir tikrai likau patenkintas bagaz... Pilnas atsiliepimas...
Turejau si automobili pora metu. Bendrai paemus tai geras automobilis, nors turi ir trukumu. Vaziuokle labai gera. Pakankamai minksta kaip mazo automobilio bet kartu ir standi, kad butu galima iveikineti posukius ir dideliu greici... Pilnas atsiliepimas...
Daug: malonus interjeras, padori isore, labai kokybiskas visur, neturi ne vienos silpnos vietos, ekonomiskas, puikiai veikiantis variklis. Automobilis labai gerai laiko kelia, o svarbiausia nebrangus ekploatuoti.
Mazas varikliu pasirinkimas, 1.4 – silpnokas variklis. Mazoka bagazine (bet tas aisku negalioja kupe ir sedano variantams).
Tai kogero pigiausiai islaikomas automobilis koks tik gali buti. Turejau toki 1999 metu gamybos 2 duru hecbeka kokius du metus. Kadangi automobilio stovis buvo praktiskai idealus, tai siam automobiliui, remontui neisleidau praktis... Pilnas atsiliepimas...
