Pilnas automobilio aprašymas
1999 metais DaimlerChrysler atgaivino “300” vardą. Šį kartą tai buvo priekiniais ratais varomas, V6 variklį turintis automobilis ant Chrysler LH platformos. 300M buvo prabangus automobilis ir greta LHS buvo parduodamas kaip vienas iš Chrysler flagmanų. 300 turėjo daug komforto įrangos – tai odinis interjeras, šildomos sėdynės, borto kompiuteris ir t.t. 300M buvo įvertintas dėl patogumo ir dinamikos. Automobilis savyje derina sportiškumą ir prabangą, tačiau daugeliui šias savybes nustelbė prasta kokybė ir patikimumas. Elektrinės įrangos sutrikimai (elektriniai langai, skydelio apšvietimas) buvo pagrindinės problemos. 300 turėjo tik vieną variklį – Chrysler suprojektuotą 3.5l V6, kurį dalinosi su Plymouth Prowler. Jis turėjo 253 arklio galias (189 kW) ir 346 Nm sukimo momentą. Žurnalas „Motor Trend“ 300M pripažino 1999 metų automobiliu.
1999 metais DaimlerChrysler atgaivino “300” vardą. Šį kartą tai buvo priekiniais ratais varomas, V6 variklį turintis automobilis ant Chrysler LH platformos. 300M buvo prabangus automobilis ir greta LHS buvo parduodamas kaip vienas iš Chrysler flagmanų. 300 turėjo daug komforto įrangos – tai odinis interjeras, šildomos sėdynės, borto kompi... [daugiau]
Erdvus, galingas, kai kam atrodys, kad esat turtingas verslininkas
Daug
Bendras automobilio aprašas
Kas nėra juo važiavęs, gal ir galvoja, kad labai jau prabangus tas automobilis, bet realiai tai tikras amerikietiškas fuflo. Jei tenka važinėti blogais keliais, tai jau geriau Audi 100.
Variklis
Na variklis tai neblogas, galios užtenka, problemų dar nebuvo.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
