Automobilio kūrimo procesui BMW kompanija išleido beveik 1 milijardą JAV dolerių! Kompanija naudojo kompiuterinį CAD projektavimą, kas buvo didelė naujovė tais laikais ir vėjo tunelį. To rezultate automobilio oro pasipriešinimo koeficientas gavosi tik 0.29 (kai tuo tarpu 6 serijos BMW buvo net 0.39).

 Klaidingai manoma, kad 8 klasė pakeitė 6 klasės BMW. Ištiesų tai buvo visiškai nauja klasė nutaikyta į kitą rinkos segmentą. 8 serija buvo suprojektuota kaip tiesioginis konkurentas ateinantiems Mercedes-Benz SL ir CL klasėms.  

Tai pirmasis serijinis automobilis pasiūlęs V-12 variklį sujungtą su 6 pavarų mechanine greičių dėže.

Automobilis buvo vienas iš pirmų BMW automobilių kartu su Z1 turintis daugiasvirtę galinę pakabą.

Viso buvo pagaminta tik 31.062 šio automobilio vienetai.

Superautomobilis McLaren F1 naudoja būtent šio BMW variklio versijas S70/2 ir  S70/3.