Pilnas automobilio aprašymas
2004 metų pabaigoje buvo pristatytas naujas A4 gaminamas ant tos pačios B6 (PL46) platformos su sedano, universalo ir kabrioleto kėbulais. Buvo atnaujinta tiek šasi, tiek pakaba, tiek varikliai. Buvo pristatyti inovatyvūs FSI varikliai su 2.0 L TFSI ir 3.2 L V6 FSI litražais ir atitinkamai galia - 200 ir 255 AG (147 ir 188 kW). Šie abu varikliai turi keturis vožtuvus cilindrui, ankstesnis 5 vožtuvų projektas buvo nesuderinamas su FSI įpurškimo sistema. Kaip ir anksčiau multitronic pavarų dėžė yra derinama su priekinių varomųjų ratų sistema, o 6 greičių tiptronic su visų varomųjų ratų quattro sistema. Nors automobilis ir nėra toks greitas ar puikiai valdomas kaip 3 serijos BMW, tačiau Audi tikrai gali pasigirti standartine įranga, manevringumu, komfortišku važiavimu, galingais varikliais ir aišku quattro sistema. Neigiamų komentarų tikrai nedaug – vietos trūkumas ant galinės sėdynės ir vadinamas turbo variklių turbolagas.
2004 metų pabaigoje buvo pristatytas naujas A4 gaminamas ant tos pačios B6 (PL46) platformos su sedano, universalo ir kabrioleto kėbulais. Buvo atnaujinta tiek šasi, tiek pakaba, tiek varikliai. Buvo pristatyti inovatyvūs FSI varikliai su 2.0 L TFSI ir 3.2 L V6 FSI litražais ir atitinkamai galia - 200 ir 255 AG (147 ir 188 kW). Šie abu va... [daugiau]
turėjom 2008 pačios pradžios,atvarytą paremontuot po smulkios avarijos,tai pasibaisėjom.visa priekinė važiuoklė sugedus beveik visi šarnyrai ,o jų ten daug, kliba(važiuoklė visiškai nepakitus nuo 1995 metų,kai ir atsirado a4 modelis,netgi evoliucinavusi į blogają puse,nes pavyzdžiui traukių antgaliai dabar be gumos amortizacijos,kas duoda didesnį barškesį).vienu žodžiu pasibaisėjom.an spidometro rodė ,kad prasukta 50000.net jai ir atsukta,neįsivaizduoju,kaip reikia važiuot,kad 1,5 metų mašiną taip atbelst.grynai manau kokybė labai suprastėjus(kalbu apie važiuoklę)
Patarimai perkančiajam
kas pirks,vėliau nemažai idės į važiuoklės remontą(o gal ir ne,nes tinka beveik viskas iš padėvėtų a4 einančių nuo 1995 metų
