Pilnas automobilio aprašymas
Audi A2 yra nedidukas vienatūris daugeliu savo sprendimų aplenkęs laiką. Automobilis pasižymi labai aerodinamišku, savitu dizainu, turinčiu aiškių sąsajų su Audi TT modeliu. Tačiau ne visi šį avangardinį stilių priėmė palankiai ir tai matyti automobilio pardavimo rodikliuose – čią jį gerokai lenkė jo tiesioginis konkurentas Mercedes-Benz A-klasė. Tačiau A2 savininkams atsidėkoja su kaupu – tai praktiškas automobilis ir yra pirmas penkiaduris automobilis Europoje, kurio vidutinis kuro sunaudojimas yra mažesnis nei 3 L/100 km (šie skaičiai pasiekiami tik su specialia "3L" versija su dyzeliniais varikliais ir siauresnėmis padangomis). Audi A2 laimėjo Skandinavijos šalių "EcoRun" ekonomiškumo lenktynes, kuriose automobilis suvartojo tik 2.62 L/100 km! A2 yra gaminamas iš aliuminio, todėl yra itin lengvas (automobilis su standartine įranga sveria tik 895 kg), o tai yra didelis pranašumas, nes automobilis yra ekonomiškesnis, lengviau valdomas, dinamiškesnis ir t.t. Tačiau dėl naudojamo aliuminio automobilis yra gerokai brangesnis nei konkurentai. A2 taip pat yra pirmas Audi modelis nuo 1970-ųjų Audi 50, kuris neturi keturių varomųjų ratų quattro sistemos. A2 turi erdvinį rėmą vadinamą "sumuštiniu" panašų į Mercedes-Benz A-klasės. Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną. Galima teigti, kad aliumininiai A8 ir A2 modeliai numynė taką sekantiems aliumininiams automobiliams - Audi TT, Jaguar XJ ir Jaguar XK.
Audi A2 yra nedidukas vienatūris daugeliu savo sprendimų aplenkęs laiką. Automobilis pasižymi labai aerodinamišku, savitu dizainu, turinčiu aiškių sąsajų su Audi TT modeliu. Tačiau ne visi šį avangardinį stilių priėmė palankiai ir tai matyti automobilio pardavimo rodikliuose – čią jį gerokai lenkė jo tiesioginis konkurentas Mercedes-Benz ... [daugiau]
Audi A2 savo serijinės gamybos pradžioje buvo pats aerodinamiškiausias automobilis (turintis mažiausią oro pasipriešinimo koeficientą) pasaulyje! Taip pat A2 buvo vienas ekonomiškiausių ir mažiausiai orą teršiančių automobilių gamyboje.
Audi A2 yra pagamintas iš aliuminio.
Audi A2 laimėjo Skandinavijos šalių "EcoRun" ekonomiškumo lenktynes, kuriose automobilis suvartojo tik 2.62 L/100 km! A2 yra gaminamas iš aliuminio, todėl yra itin lengvas - automobilis su standartine įranga sveria tik 895 kg.
A2 taip pat yra pirmas Audi modelis nuo 1970-ųjų Audi 50, kuris neturi keturių varomųjų ratų quattro sistemos.
Gatveje issiskiriantis automobilis, nebloga iranga.
Per brangus visais atzvilgiais. Paprasciausiai galima nusipirkti geresni automobili uz tokius pinigus.
Bendras automobilio aprašas
Teko vazineti su A2 automobiliuku su benzininiu varikliu. Automobilis nors yra tikrai nedidukas istikruju sudaro nemazo ir erdvaus automobilio ispudi - to nesitikejau. Taciau daugelis kitu dalyku man vienareiksmiskai nepatiko. A2 pakaba labai siurksti ir nemaloniai vaziuoja per duobes, net ir nedideles, variklis dirba per garsiai. Interjeras ne tik, kad nemalonus, taciau ir labai prastos kokybes - mygtukai padengti guma ir pastebejau jau nusideveje, ant sviesiu sedyniu kuo puikiausiai matomos visos demes. Nezinau gal tiesiog per dfaug tikiesi is Audi, nes cia tikrai paprastas, miesto automobilis is kurio neverta tiketis labai daug. Be abejo detaliu surinkimas yra puikus, visu prietaisu valdymas paprastas ir aiskus. Galines sedynes lengvai susilanksto ir gaunamas lygus pavirsius. Iranga taip pat gera - visu langu valdymas elektra, kondicionierius, el. veidrodeliai ir pan. Is isores automobilis man atrodo tikrai patraukliai - visgi jis issiskiria is kitu, yra idomesnis. Tik kazin ar cia svarbus kriterijus renkantis panasu automobili. Variklis yra visiskai nesmagus ir neekonomiskas. Vazinejant beveik vien mieste, jis surijo apie 9l/100km. Nezinau ar tai normalu siam varikliui ar tiesiog automobilis turejo kazkokiu problemu.
Automobilio eksploatacijos kaštai, kainos nuvertėjimas
Negaliu nieko pakomentuoti. Kiek zinau yra problemu su lemda zondu.
