Naujasis M-klasės visureigis buvo atnaujintas iš pagrindų. Dabar automobilis tapo aerodinamiškesnis (oro pasipriešinimo koeficientas yra tik 0.34), patrauklesnis, panašesnis į Mercedes sedanus, nors išlaikė M klasei būdingus bruožus ir siluetą. Šis Mercedes-Benz tapo 150 mm ilgesnis už savo pirmtaką. Panašu, kad patobulėjimas jaučiamas visur – taip pat interjere ir surinkimo kokybėje, kuria senasis modelis nepasižymėjo. Visureigis turi nuolatinę visų varomųjų ratų sistemą 4Matic, prie vairuotojo stiliaus prisitaikančią transmisiją. Mercedes-Benz M-klasė yra vidutinio dydžio SUV su neblogais gebėjimais važiuoti bekele ir stovi žemiau už didesnę G-klasę, bet aukščiau už GLK klasę. Yra penki skirtingi naujos kartos M klasės visureigio varikliai, kurių galia yra nuo 140 iki 285 kW (nuo 190 iki 388 AG). Be to, galima rinktis patį galingiausią ML 63 AMG variantą, turintį 375 kW arba 510 AG galios variklį. Šis modernus visureigis išlieka vienu iš sėkmingiausių automobilių sparčiai augančiame visureigių rinkos segmente. Naujoji M-klasė yra giriama už galią, važiavimo savybes, pagerėjusią kokybę, tačiau ekonomiškumas ir valdymo savybės galėtų būti ir geresnės.