| Darius | 2016-02-28 |
|
Jei pats nelaužai, labai geras auto pagal rinkos kainą
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Minkštas, komfortabilus, talpus, manevringas, vidutinės kuro sąnaudos
Išeina iš rinkos, mažėja dalių šrote, galimos rūdys,
|
Šitą mondeo maždaug prieš 6 metus pirkau už 5000 lt jau su dujų įranga, kilometražas buvo apie ~240 000 km. Iki pat dabar važinėju (305 000 km), o 2015 rudenį technikinę praėjau iš antro karto, nes atvažiavus į tac perdegė trumpų šviesų kairė lemputė. Žinoma, žinodamas kur važiuoju, apsitvarkiau, kad nebūtų priekabių. Pradžioj pergyvenau, kad labai didelė mašina netgi kaip universalui, bet didelė erdvė labai ir labai pravertė persikraustant. Pats važiavimas yra tikrai malonus, minkštas, sakyčiau netgi labai manevringas auto kaip universalui. Savaime aišku, vis atsiranda smulkių gedimų, bet su kai kuriomis jau gal treti metai važinėju, nes jos neturi įtakos pačiam važiavimui. pvz., neveikia bagažinės lemputė viduj. Ketinu dar šia mašina važiuoti tol, kol kas rimtai suges, pvz, variklis. Viduje daug komforto elementų, elektronikos, kaip kad šildomi veidrodėliai, tai nereikia per lietų kišti lauk rankos, kai reik atbuliniu pavažiuoti. Nelabai mėgsta ilgesnių prastovų. Šią žiemą prastovėjo ramiai du mėnesius, tai kažkas atsitiko akumui ar generetoriui, neužsivesdavo, nesikraudavo akumo. Nuvilkus iki elektriko, gedimas dingo! :) Pasiėmus po poros valandų neteko nieko mokėti, nes taip ir pasakė, kad nežino, kodėl aš ją jam atvariau. Šiai dienai viskas gerai su mondeo. Prieš kelionę (2014) buvo idėta nauja dujinė įranga (sena gamyklinė nusibaigė 2013m ). Variklis nelabai mėgsta kalnų. Buvom su šiuo mondeo 2014 europoj pasivažinėti, tad kuo aukščiau kilom į kalną, tuo prasčiau su trauka buvo, greičiausiai dėl retesnio oro. trasoj ir ties 160-170 kmh likdavo stabilus ir lengvai valdomas, beveik nesijausdavo šoninių vėjų, tik dujų suvartojimas tada šoktelėdavo iki ~15l/100km. normaliom lietuviškom sąlygom važiuoja gerai. Pačiam varikliui yra keistos žvakės ir aukštos įtampos laidai. Kaštai iš esmės einamieji, t.y. stabdžiai, įvairūs skysčiai, lemputės, kokia tai varža, kokia tai traukė, antgalis, guma ir pan. bendrai per metus susidaro ~200-300 eur. Pernai pavasarį teko keisti greičių dėžę (dėl savo kaltės!!), tai ją iš šroto gavau ~150 eur + darbas. Daug mokėjau už mašinos transportavimą.
Į galines arkas buvo įsimetę rimtos rudys. Bevažiuojant pas garažinį, mane "lengvai" kliudė sunkvežimis. Gavau visą naują dešinį šoną ir naujas arkas iš draudimo :) Daugiau niekur rūdys nelenda; duslintuvas rimtai sutvarkytas prieš 4 metus.
Bendras nuvertėjimas labai liūdina, nes dabar vargu ar gaučiau 500 eur, nors ir gerai važiuojanti ir tvarkinga yra. Belieka sunaudoti iki galo. Būtinai nuvaryti į servisą detaliai apžiūrai, nes vis tiek perkant tokį seną auto yra loterija. Prašyti pačiam pavažiuoti, kad žinoti ko tikėtis iš traukos ir variklio. Priekabiai apžiūrėti galines arkas dėl rūdžių. Pažiūrėti, kad būtų visos veikiančios smulkmenos, kaip kad lemputės ir mygtukai, elektroninė dalis. Geriausia pirkti su nesenai praeita TA. Pagal dabartines kainas, tai yra labai geras pasirinkimas neilgai eksploatacijai.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| konung | 2015-10-03 |
|
Mondeo 1.8 ghia
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiškas trasoj, gera komplektacija pagal metus.
Nemažas suvartojimas mieste.
|
Kiek seniau teko važinėti 94 mondeo. Prisiminimai kuo puikiausi. Malonus, dinamiškas, manevringas. Ghia paketas suteikė 94 mašinai dar tuo metu neįprastų ir neregėtų momentų - kaip šildomas priekinis stiklas, indikacijos temperatūrų bei skysčių lygių ir pan.
Trasos automobilis. Suvartojimas minimalus, net prie vidutiniško didelio greičio (laikant 130-140km/h tie patys 6 litrai). visai kita istorija mieste, kur 12l/100km visai padorus skaičius. Maloniai murkiantis katinas - kitaip to variklio garso nepavadinsi. Ir išgirdęs nesuklysi. Galios pilnai užteko. Vienintelis minusas, tekdavo periodiškai lankytis pas suvirintoją. Ar lietuviškas degalinių kuras ~2004 metus ne visai tinkamas buvo, ar visgi duslintuvas gyvenimą baiginėjo, bet vis tekdavo virinti.
Vargiai ar rasit geria išlaikytą pirmos laidos mondeo. Bet prieš dešimtmetį neabejotinai būtų rekomenduojamas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Egidijus | 2015-09-03 |
|
Mondeo 1997 metų 2,0 benzinas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Tylus variklio darbas, nerūdija, pigus išlaikymas.
Senoka išorė.
|
Tai buvo pirmas mano automobilis, važinėjau truputį ilgiau nei vienerius metus ir galiu teigti, kad tai minkštas, tylus, dalys nebrangios, nebrangus išlaikyti. 2,0 benzininis variklis patikimas, kaip tokių metų dirba tikrai tyliai (jeigu neūžia koks pasenęs guoliukas), kuro naudoja nedaug į 10l šimtui mieste pakakdavo. Teko keisti kondicionieriaus guolį ko keitimas kainavo apie 30 eurų, važiuoklę tvarkyti kas met, nes dažnai važinėdavau žvyruotais keliais, bet daugiau 200 eurų nesu mokėjęs. Susitvarkau ir važiuoju toliau.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Jonas | 2015-06-07 |
|
Puiki ir pigi masina
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pigi, patikima,
Slenksciai, dar kelios neesmines smulkmenos.
|
Turiu jau metai laiko, pries tai pakeiciau nemazai visokiu kibiriuku nuo rover 216 ir audi coupe, iki mazda 626 ir toyota celica. Prilipo prie sirdies tik fordas. Rinkos kaina nezmoniskai mazha, o dar padoriu variantu yra net ir ant Lietuvos like. Renkantis reik atkreipt demesi i galines arkas, ir slenkscius. Nes megstantys rudyt kiaurai, bet kaip minejau, yra dar ir nesupuvusiu masinu. Vairavimas patogus, nera per kieta, uz vairo patogu. Ko gero visos mk2 mondeikos buvo su normaliom ale rekaro stiliaus sedynem. Gale vietos pakankamai, bagazine irgi vidutine, kam reik daugiau vietos, galima pirkti universala. Kazkokiu labai specifiniu gedimu neturi. Komplektacijos jau is gamyklos buvo neblogos. Pas dauguma modeliu yra ir kondiske. Pas visus tikrai kondicionierius. Mano modifikacijoje dar ir superinis dalykas ziemai - sildomas priekinis langas. Detaliu kainos nera labai pigios. Japonisku masinu dazniausiai bus siek tiek pigiau. Taciau kalba eina apie geresniu gamintoju detales. Nervuoja stringancios/luztancios rankeneles, ir puliuojantis centrinis. Taciau ivertinus kiek tos masinos kainuoja, labai nesunku su tokiom smulkmenom susitaikyti. Pas mane 2.0 96kw benzas /dujos. Zetec E. Tuos variklius deda anglai po siai dienai i visokias track day fiestas ir pan. Superinis variklis. Alyva pagal specifikacija pilasi siek tiek kitokia nei standartiskai - 5w30 berods. Ryja 10 litru duju, mieste, keliant apsukas ir duju netaupant. Vazinejant ramiau, tikiu kad galima sutilpt nesunkiai i kokius 9 litrus duju. Variklis kiek sudetingesnis negu tarkim mazdos 626 2.0 ar civico 1.6. T.y. daugiau visokiu davikliu, mazesni priejimai. Ir pan. Internete infornacijos angliskai tiek kad beveik bet koki gedima galima suremontuot savom rankom.
Be zetecu dar yra dyzelis ir 2.5 v6. Dyzelis kiek lepesnis, taciau neturi tokiu baisiu ligu kaip mondeo mk3 tdci variklis. Is esmes paprastas dyzelinis variklis. Artimiau neteko susidurti. 2.5 v6 negaliu pakomentuot. Nuvertejimo siai masinai nera, nes jinai nuvertejus praktiskai iki minimumo. Eksplaoatacijos islaidos nedideles. Detaliu pilna visur ir visokiu. Buferiai skilineja , bet galima nusipirkti nauja taivanietiska, ir problemos kaip nebuta. Kazka pasiremontuot niekada nekainuoja brangiai. O daznai remontuot ir nereikia, nes is technines puses, tai gana patikima masina. Tiesiog susirast apygyve. Pasiremontuot iki normalios masinos nebus brangu.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Algis | 2015-03-01 |
|
monde 1,8 tdi universalas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
taupus, talpus, pigus, pigus islaikimas, gan neblogas dizainas
sunkiai vedasi ziema
|
turiu jau 9 metai iki dabar. tikrai geras auto nuvazevau 90000 kilometru puse is ju turbut blogais keliais, kadangi universalas tai veziojau daug visko nulenkes sedynes gale, kiekvienais metais malku su priekabele prisivezu is misko, dideliu gedimu ir islaidu neturejau, detales nebrangios, didele talpi masina nulenkus galines sedynes galima atsigult, gaila kad moraliskai nuseno seip tureciau ja dar ilgai variklis taupus, tepalo visiskai neeikvoja, ir nebega is jo jokie skysciai, svarus, su juo bedu neturejau traukos man uztenka, viena problema ziema sunkiai vedasi, turbut gamyklinis trukumas manau tai pagal islaikima vienas is pigiausiu automobiliu tiesiog ziuret bendra stovy
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Artuurassss | 2015-02-27 |
|
Ford Mondeo, 1993 .1.8 GLX
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
ekonomiškas ir galingas variklis
labai daug gedimų įvairių
|
Šis automobilis tam tikras defektų rinkinys. Automobilis buvo pirktas 2004 metais. Pravažinėta 4 metus. Sumontavau dujos. Kad ir kaip gerai prižiūrėjau auto nuolat gedo. Beveik vien silpnos vietos. Pakaba priekinė silpna, kiekvienais metais reikia remontuoti. Sulūžo priekinė spyruoklė, keičiau galinius amortizatorius. Pradėjo neberodyti greičio, reikėjo keisti spidometro troselį. Surudėjo galinis duslintuvo bakelis, reikėjo keisti, šiaip labai nerūdijo. Sugenda kas nors pastoviai, net visko neprisimenu. Šiaip salonas patogus, veliūrinis reguliuojama el. sėdynė, stoglangis. Kelyje pakankamai stabilus. Nežinau gal čia man toks pasitaikė, kad nuolat kas nors genda iš visų galų:) Variklį remontavau net du kartus. Nulūžo variklio velenėlis ir sulankstė vožtuvus, bei žiemą per didelius šalčius prasisuko įdėklai. Dar buvo sugedę termostatas, variklio pagalvę keičiau, flanšą, prakiuro vairo stiprintuvo vamzdelis. Variklis traukė gan neblogai ir kas keista pasižymėjo ekonomiškumu, trasoj dujų imdavo apie 8 litrus ir trauka būdavo labai gera. Daugiau nieko gero labai jau daug gedimų. Nuvertėja, nors aš pardaviau gerai, nes buvo įdėtos ir dujos ir papildomi ratlankiai su padangom gerom. Pvz, Viena žvakė kainavo 36 litus čia Motorcraft. Pagalvoti gerai
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Mondeika | 2015-02-25 |
|
50/50
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patogus, nebrangios detalės
,,cukriniai buferiai,, daug smulkių gedimų
|
Per pora metų teko nuvažiuot apie 40k km. Patogios sėdynės, gan erdvus, nebrangios detalės(lengva rast šrotuose). Prasti kuro siurbliai, dingus trauka (pažįstami turi- ta pati bėda ir pas juos), sunku prieit norint pakeist detales, dyzelio pratekėjimas (jei ne vienoj vietoj tai kitoj-dabar jau nebekreipiu dėmesio), dažnai atsiranda visokių smulkių gedimų... Nepastebėjau didelio nuvertėjimo, bet gaila parduot, nes nei pusės negausiu kiek jau sukišta į tą mašiną Gal ir nebloga mašina pagyvenusiam mechanikui, bet tiem kas dar gazą paspaudžia, tai tikrai nepatarčiau pirkt
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Vidas | 2015-01-16 |
|
Fordas patikimas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Garso izoliacija
Elektro kontaktu oksidacija
|
Su Mondeo jau esu nuvaziaves 35000km per pus antru metu. Pirkau Danijoje uz 25000kr prie kuriu teko papildyti 16000kr visokioms smulkmems. Seip geras, komfortabilus automobilis, tikrai nenusileidzia Volvo, Audi. Patikimas, greitas. Pakankamai taupus jei lyginant su Volvo, Audi, BMW, Renault kurias pats eksplotavau. Pirkti tik is Vakaru Europos su ne didesne kaip 180000km rida
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| GiedRa | 2014-01-31 |
|
Ford Mondeo MK2 Ghia 200m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
lengavai valdomas, jokių eksploatacijos išlaidų
sunkokai pačiam pakeisti lemputes...
|
Ford Mondeo 2000m. MK2 Ghia. 2.5 benzinas Automobilį turiu jau du su puse metų, tačiauišlaidų jam, yra tik kuras. Įsidėjau šiemet dujas, tai kainavo 2.2k LTL, tačiau važiuoju tikrai pigiau. mano kilometražas per metus yra apie 10-15k km. nėra daug, tačiau vienkartinė investicija (kai turėjau atliekamų pinigėlių) ir daba rnesuku dėl kuro galvos. Investicijų nei į važiuoklę (nors kas pusę metų vežu pas meistrus, ant stendo patikrint) nei į variklį (kuris veikia kaip bibutė) neturėjau. Vienintelis momentas ką keičiau tai tepalus ir filtrą oro ir kuro. kadangi tiek tas tiek tas filtrai lengvai keičiasi, o ir šiaip turiu truputėlį ranką prie autotechnikos, nekilo problemų (išlaidos 150lt - tepalai + filtrai+ 40 min. darbo). Kondicionierius veikia gerai, nusipirkus mašiną jo prisipildžiau, nes pirkdamas jau žinojau akd jis baiginėjas, tad perkant nuleido 70 lt ant freono :)) Auto kaina, nežinau ar pakrito per tiek laiko, tačiau tikrai džiaugiuosi automobiliu, nes nesiožiuoja nei prie -26 po savaitės stovėjimo, nei užgesinus ir kuriant dar kart... jokių problemų. Dujų meistrui buvo sudėtingiau sutalpinti visą dujų įrangą po kapotu, tačiau viską pasitarę suderinom ir padarė kaip pridera - gerai. Vienas iš minusų, norint pakeisti lemputę (bet kurią iš priekinių), viena perdegė, tad teko pasikeisti, keičiau abi, tai priėjimas tikrai sudėtingas, nes visas keitimas vyksta apgraibom, taip nėra sudėtinga nei BMW nei MB nei TOYOTA... Tačiau vieną kartą pakeitus, arba forumuose pasižiūrėjus foto arba filmuką kaip visa tai yra daroma arba kaip atrodo, galima pasikeisti be didesnių sudėtingumų. Sėdynių šildymas veikia puikiai kaip ir kiti salono prietaisai... Keistai šyla priekinis stiklas, pirmiausiai nušyla langų šonai, o tik vėliau vidurys, t.y. pirmiau nušyla tos vietos, kur nepadeda geriau amtyti kelio, o tik vėliau po kokių 30 s. nušyla vidurys :)) na va, parašiau truputėlį info apie Forduką, norėčiau paminėti, jog nėra gerų ar blogų automobilių, yra tik neteisinga priežiūra ir žmonių aplaidumas.... neteisingus automobilius autofabrikai atšaukia, o teisingus automobilius sutraumuoja savininkai neprižiūrėdami ir pjaudami juos...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Tomas | 2013-12-07 |
|
Ford Mondeo 1.8 TD (66kW) 1997-11
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Variklis, Detaliu kainos, Puikus valdymas
Korozija, Prastoka garso izoliacija, Duru rankeneles
|
Puikus, labai erdvus ir didelis automobilis. Labai patikimas, bedu praktiskai neturejau. Apie Ford turejau nekokia nuomone, bet ,mondeo tikrai viska apverte aukstyn kojom. (Cia tik mano nuomone). Komfortas - tai ne limuzinas, ir to didelio komforto tiketis nereikia. Kaip ir visi senesni universalai megsta pabarsketi, pagirgzdeti, bet nereiskia uzmirsti , kad tai masina ne is salono. Kebulas - silpna vieta, ypac megsta rudyti slenksciai, bei arkos. Juos priziureti reikia labai atydziai. Minusiukai labai daznai genda rankeneles, t.y atidarius dureles megsta pasilikt atsilenkusios rankeneles, tenka uzlenkt, cia beda visiems Mondeo. O kalbant bendrai - Uz tokia kaina tai tiesiog puikus automobilis! Apie varikli visi zino senai - Puikus, patikimas, ilgai tarnaujantis. Jokiu bedu nebuvo, traukia puikiai, dirba puikiai, galios kaip 66kW - pakankamai. Tikrai rekomenduoju. Tikrai nepatariu pirkti 1.6 benzino, ten tiesiogine prasme yra - TRAGEDIJA. Kainos ir kokybes santykis - SUPER. Automobilis jau nebekainuoja daug, pilna skelbimu po 2000 - 3500lt. O uz tokia kaina, gaunamas tikrai saunus automobilis. Atydziai apziureti slenkscius. Butinai patikrinti variklio kompresija (Atsukus tepalo dangteli, ji tiesiog atgal svelniai uzdeti, ir stipriai pagazuoti, dangteli turi pritraukti!) Butinai patikrinti ar nera tepalo antifryzo bakelyje, ir ar neina garas uzvestam varikliui pro tepalo matuokle! Zinoma - geriausia butu automobili tiesiog patikrinti gerame, gera reputacija turinciame autoservise.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 1234567 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
