Markės
Dovanojame autorėmelius, marškinėlius ir rankšluosčiusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau

Atsiliepimai

Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą
Daugiau apie automobilį Kia Sportage
2016 - 2022
Vidutinis automobilio įvertinimas
2019-10-24
Sportage 1.6T-GDI; Awd DCT; 2019
Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
SUV privalumai, benzinis 1.6TGDI variklis, vietos gale, interjero kokybė (kokybė/kaina), valdymas, bagažinė, galinės sėdynės su reg.kampu
Pilnesnės komplektacijos su galingesniu varikliu ženkliai brangesnės.
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 9,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 7,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 8,5
Bendras automobilio aprašas
Pastebėjau, jog ganėtinai populiarus modelis, bet mažokai atsiliepimų. Po pirmųjų 6000km galima pasidalinti pirmais įspūdžiais. PASIRINKIMAS Dėl kai kurių SUV nepaneigiamų privalumų buvo svarstomas būtent krosoveris. Perkant iš turgaus turi būti mažiausiai CSI kriminalistas su kokia 5metų patirtimi, jog "naujo" auto pirkimas netaptų liūdna patirtimi. Buvo nutarta tik naujas iš salono. Biudžetas leido dairytis į ekonominį/vidutinį segmentą. Peržiūrėjus krūvą medžiagos internete, gyvai dar buvo apžiūrėti Skoda Karoq, bei Nissan Qashqai. Dėl neperkrauto interjero, surinkimo kokybės, variklių pasirinkimo, bagažinės ir erdvės gale pasirinktas Sportage. Kriterijus- tik benzinas. MT/auto - neesminis, AWD- nebūtinas. Reikalavimai automobiliui keliami tik tokie, kokie yra pagrįsti šioje klasėje ir adekvatūs pinigams. Kadangi tai ne premium klasės auto, todėl bet koks gausus įrangos sąrašas jo labiau premium automobiliu nepadaro. Išlaidauti nelogiškai nesiruošiau, pasirinkta bazinė komplektacija (tuo metu) su mano supratimu optimaliu varikliu, bei užsakyti kelios laisvai pasirenkamos opcijos, kurios buvo būtinos. ĮSPŪDŽIAI Bent jau po šio kilometražo nenuvylė, kas jau yra gerai. SUV privalumai pasitvirtino, ir tai nėra kažkokia išgalvota mada. Tiesiog kompatinių minivenų vietą užėmė SUV. Įlipimas/išlipimas, matomumas, manevringumas - taip tai vienareikšmiškai patogu mieste. VARIKLIS. Nepasigailėjau pasirinkęs galingesnį variklį vs geresnė komplektacija. Taip, nėra tokių kaip line asist, ženklų atpažinimas, galiniai parktronikai, šildomas vairas ir dar krūvos reikalingų ir nelabai "žaisliukų", bet .... Tas variklis su 130kW važiuoja. Ir ne kilovatuose esmė, o sukimo momente. Tokie tie dabartiniai turbininiai benzininiai varikliai , turintys neblogą sukimo momentą maždaug dvigubai platesniame sūkių diapazone nei dyzeliniuose varikliuose. Patinka kaip šis variklis dirba su DCT dėže. Taip, pirmus 500km o gal ir ilgiau greičių dėžė "mokėsi" (o gal ir aš :) ) bet dabar patinka perjunginėjimo algoritmas tiek ramiai važinėjant, tiek paspaudžiant. Jei visada važinėti agresyviau, tikriausiai greitai prisiprastų ir būtų jau mažai galios, bei tai atsilieptų sąnaudoms. Lenkimas 80-140 nesudaro jokių nepatogumų. Kalbant apie sąnaudas. Pirmus porą tūkstančių km "apvažinėjau" ramiai, vėliau įprastai. Tai 6000km vidutinės realios gavosi 8,3 ltr/100km (tiesa, kompas rodo 8,5). Iš jų kiek daugiau nei pusė km buvo trasoje. Benzinas, ~1600kg masė, AWD, variklio prisidirbimas- geriau nei tikėjausi. Jei visų metų vidutinės neperlips 9,5 - 10ltr, būsiu pilnai patenkintas. Nesu naivus ir netikiu gamintojo deklaruojamais 7.6 ltr, kaip ir netikiu vienaragių egzistavimu :) VALDYMAS.Geresnis nei tikėjausi. Bijojau "minkštų" aukštų SUV elgesio posūkiuose- mano Sportage šios SUV ligos neturi. Pakaba vidutinio standumo, R17 ratai pats optimaliausias pasirinkimas. Trasoje 130km/h greitis- komfortabilaus ir nuspėjamo elgesio riba. Tai gi miestui skirtas SUV, fizikos neapgausi. Tiesa, ratų tarpvežė yra kaip kas gerokai didesnius SUV iš vokiškų žemių, galimai tai irgi prideda stovumo manevruojant. SALONAS. Patogi daugumos prietaisų naudojimosi ergonomika. Salonas neperkrautas. Patogus vairas, ir valdymas ant jo. Patogią sėdėseną radau greitai. Patinka prietaisų pašvietimas, neerzina (nepatinka ryškus mėlynas Hyundai, Toyota....). Vaikams gale vietos pakankamai. Labai patogu gale keičiamas atlošo posvyrio kampas, vaikai ilgoje kelionėje gali miegoti be rizikos nusilaužti sprandą. 8" ekranas, su android auto ir galinio vaizdo kamera - tai ko pilnai pakanka. Šildomos visos sėdynes, porankis bei deflektoriai gale- viskas ko reikia minimaliam komfortui. BAGAŽINĖ. ~500ltr nei daug nei mažai, sakyčiau pakankamai. Visada yra galimybė panaudoti stogo skersinius. Tiesa, čia ką nors užsikleti kiek sudėtingiau nei buvo ant sedano :) Dvejų lygių grindys (su siauru atsargiu ratu), leidžia arba turėti pilnai plokščias grindis nulenkus sėdynes ir šiokią tokia erdvę po dugno dangčiu viršutinėje padėtyje, arba maksimalų bendrą bagažinės turį. Ratų arkų uždengimai būtų praktiškesni jei būtų ne plastikiniai o su kilimine danga, bet tai ne premium gamintoja,s todėl viskas OK. KITA Po beveik 10m važinėjimo su HID (xenon) optika, pradžioje truko apšvietimo. Yra komplektacijos su LED (pas mane tik DRL LED) , bet šiose komplektacijose pasirinkus ir "tinkamą" variklį gaunasi nevisai ekonominės klasės auto kainininkas :) Audio sistema vidutinė. Po turėtos tikrai kokybiškos audio sistemos teko pratintis prie to kas yra :) Garso izoliacija manau geresnė nei vidutinė, ir man pakankama. AWD sistema išbandyta tik kartą smėlėtoje įkalnėje prie upelio. Malonus ir sklandus stumtelėjimas į "uodega" patiko. Su turėtu sedanu ten net nebūčiau gyvenime pasukęs. Tikrieji įspūdžiai bus po žiemos sezono. Bet kaip jau rašiau, ši opcija nebuvo privaloma renkantis auto. Apskritai labai daug automobilio gerųjų ir blogųjų savybių būtent ir atsiskleidžia esant sudėtingiausioms eksploatacinėms sąlygoms. Vėliau papildysiu
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Nebuvo jokių gedimų. Tikim 7 metų garantija. Sąnaudos didesnės nei gamintojo deklaruojamos (jei kas nors jomis tiki). WLTP kitas reikalas.
Patarimai perkančiajam
Siūlau pasirinkti tinkamą komplektaciją ir nenusivilsite. Man labiau patiko nei Karoq ar Qashqai. Sportage labiau "sunkiasvoris" ir kelia daugiau pasitikėjimo. Jei važiavimas teikia bent kiek malonumo- neaukokite dinamiško važiavimo gausios įrangos sąskaita. Realias sąnaudas pasitikrinkite spritmonitor.de
Įvertink šį atsiliepimą (viso 28)

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
© Autoasas.lt 2007-2024

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk Goldforsoul.com CVkodas.lt